Operación - Graco A Serie Instrucciones - Lista De Piezas

Motor hidráulico viscount i y bomba de desplazamiento
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Arranque
Antes de cada uso, revisar el nivel de fluido hidráuli-
co y, de ser necesario, añadir fluido hasta llenar las
líneas.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE INCENDIO
Si el aceite hidráulico se calienta dema-
siado puede alcanzar su punto de
inflamabilidad y ocasionar un incendio.
Operar el equipo a una temperatura demasiado
alta para el aceite también puede ocasionar un
desgaste más rápido de la junta del motor y fugas.
La temperatura de operación del aceite hidráulico
es de 27–45 C (80–115 F). Si la temperatura del
aceite se acerca a 54 C (130 F), apagar el motor y
revisar el sistema de enfriamiento del suministro de
aceite hidráulico, los filtros, etc. Limpiar o reparar
según sea necesario.
Usar siempre aceite hidráulico aprobado por Graco
o su. No sustituirlo con un aceite de grado más
bajo o con punto de inflamabilidad más bajo.
El aceite equivalente es un aceite hidráulico con
base de petróleo ISO grado 46, de calidad superior
(Premium) que contenga retardadores contra el
moho y la oxidación y agentes para evitar el des-
gaste. Antes de usar cualquier otro tipo de aceite
en este equipo, comunicarse con el departamento
de Asistencia técnica de Graco: 1–800–543–0339.
El uso no autorizado de un aceite de grado
menor o sustitutos anulará la garantía.
Operación
Apagado y cuidado
Seguir las instrucciones en Procedimiento de alivio
de presión, abajo.
Procedimiento de alivio de presión
mente. El fluido a alta presión puede inyectarse a
través de la piel y ocasionar lesiones graves. Para
reducir el peligro de lesiones por inyección del
fluido en la piel, salpicaduras de fluido o piezas
móviles, seguir las instrucciones en Procedimien-
to de alivio de presión siempre que se:
indique la necesidad de aliviar la presión,
detenga el rociado,
revise o dé servicio a cualquier parte del equipo
del sistema,
o se instale o limpie la boquilla de rociado.
1. Colocar la palanca de la bomba hidráulica en la
posición de desvío ("by–pass").
2. Colocar un cubo vacío debajo de las válvulas de
drenaje para recoger la descarga de las válvulas
de drenaje.
3. Abrir todas las válvulas de drenaje de pintura.
4. Colocar un cubo vacío debajo de las pistolas para
recoger la descarga de las pistolas.
5. Accionar las pistolas para aliviar la presión.
6. Apagar el motor.
7. Dejar la(s) válvula(s) de drenaje abiertas hasta
estar listo para rociar nuevamente.
Si se sospecha que la pistola de rociado o la man-
guera están completamente obstruidas o que no se ha
aliviado lo suficientemente la presión luego de seguir
los pasos descritos arriba, aflojar muy lentamente la
manguera y el acoplamiento y aliviar la presión gradu-
almente. Entonces, aflojar completamente. Ahora se
puede despejar la válvula o manguera.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE INYECCION
Se tiene que aliviar la presión del siste-
ma manualmente para evitar que el
sistema arranque o rocíe accidental-

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238-34906169

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