MANTENIMIENTO (Fig. 2 y 3)
Es muy importante conserver el enchufe macho y el cable limpios, secos y en buen estado
en todo momento. Los engranajes impulsores y del motor puenden funcionar sin averias
durante años, si se mantienen y se revisan con regularidad. Al término de cada temporada,
deberá llevarse a cabo lo siguiente, o con mayor frecuencia si se usa mucho.
ENGRANAJES (Fig. 2)
Cada 200 horas de funcionamiento sacar el cabezal (1). Frotar el cabezal y la rueda den-
tada (2) para extraer pelos y grasa usada.
Recubrir la rueda dentada con grasa limpia (Lister R2 o Shell R2 o equivalente). Cuando se
ha extraido el cabezal de la màquina, comprobar la rueda dentada a efectos de desgaste o
dientes rotos.
FILTROS (Fig. 3)
Los filtros representados en la figura 3, deben extrarse y limpiarse meticulosamente,
usando el cepillo suministrado, después de que cada animal ha sido esquilad, asegurando
con ello un funcionamiento eficaz del motor.
Si este mantenimiento no se lleva a cabo, puede sobrecalentarse el motor y averiarse en
forma irreversible, o bien resultar en un corte deficiente por lo menos.
NO PONER EN FUNCIONAMIENTO EL MOTOR ESTANDO LOS FILTROS SACADOS
AVISO: Todo el mantenimiento debe realizarse estando la unidad desconectada y quitado
el suministro de la red.
PULSADOR DE REPOSICION (Fig. 3)
La màquina está provista de un conmutador de protección de sobrecarga, que se
desconectará si se produce la situación de sobrecarga.
Caso de que èsta ocurra, la unidad deberá ser comprabada totalmente antes de pulsar el
botón de reposición. El botón o pulsador está situado en el extreme posterior del cuerpo
del motor ("B").
LISTA DE PIEZAS DE REPUESTO
Cuando se soliciten piezas de recambiio, especificar:
Número de la pieza, descripción de la misma y pieza(s) de recambio.
Siempre que se sposible, poner el número de serie de la máquina esquiladora, que se en-
contará sobre la placa de especificiones.
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