Ajuste De Los Tornillos De Fijación - metso automation M Serie Instrucciones De Instalacion, Mantenimiento Y Funcionamiento

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Fig. 1 Montaje del volante
3. Compruebe si coincide el círculo de pernos de las
bridas (de la caja de engranajes y la válvula). Com-
pruebe asimismo si coinciden el vástago de la vál-
vula y el ánima de la caja de engranajes.
4. Compruebe que la caja esté en posición cerrada. Si
no es así, antes de continuar ciérrela.
5. Compruebe si la caja de engranajes está en posi-
ción totalmente cerrada girando el volante en direc-
ción de las manecillas del reloj.
Lubricación de la zona próxima: Cortec VCI-369 o una grasa adecuada.
Fig. 2 Caja de engranajes perpendicular a la válvula
2.2 Ajuste de los tornillos de fijación
La caja de engranajes está montada sobre la válvula
(véase Instalación).
1. Cierre totalmente la válvula girando el volante en el
sentido del reloj.
2. La posición de la válvula viene indicada por la fle-
cha del indicador de posición.
3. Retire los tapones de plástico de los tornillos de fija-
ción.
4. Si no se puede cerrar completamente, afloje los tor-
nillos (ver figura 3) girándolos en sentido opuesto al
Según construcción
3
7
6. Si utiliza pernos prisioneros para acoplar la caja de
engranajes a la válvula, le recomendamos que los
atornille a la brida inferior de la caja antes de mon-
tar ésta sobre la válvula.
7. Recubra el vástago de la válvula y la superficie
externa del pasante (2) y el taladro del accionador
con una grasa adecuada para que ajuste mejor.
Cuando se utilice el pasante (2) se deberá instalar
la placa (21) entre la cara de montaje de la brida de
la válvula. Esta placa bloquea la pieza.
8. Monte la caja de engranajes perpendicular a la vál-
vula (véase figura 2).
9. Asegure la caja a la válvula con una tuerca y un ani-
llo. Si utiliza pernos, encontrará la máxima profundi-
dad de rosca en la tabla 2. Para el apriete, siga el
estándar VDI 2230.
Tabla 2: Máx. prof. de rosca
Montaje F05
Máx. profundidad de
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rosca
10.El conjunto ya está listo para su ajuste (véase 2.2).
Según construcción
21
8 4 2
1
A
A
reloj. Siga girando el volante hasta que la válvula
esté totalmente cerrada. Recuerde que las válvulas
de mariposa deben cerrarse a un determinado par
de apriete. Consulte las tablas en el manual corres-
pondiente de las válvulas.
5. Vuelva a atornillar los tornillos de fijación a la caja de
engranajes (girándolos en el sentido del reloj) hasta
que quede bloqueado. Apriételos con la tuerca.
6. Abra la válvula girando el volante en contra del sen-
tido del reloj.
F07 F10 F12 F14 F16
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SERIE M SIN PIEZA SEPARADORA
A - A
SERIE M CON PIEZA SEPARADORA
(Nº PIEZA 2)
A - A
Nota: La pieza 2 depende del
modelo y la pieza 21 sólo
se debe montar junto con
la pieza 2.
F25
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