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Reparación
4.
Utilice una llave plana o de tubo de 1/2" para aflojar
(no quitar) las cuatro tuercas nylock de fijación del
motor hasta que el motor se deslice libremente.
5.
Deslice el motor hacia atrás lo suficiente para retirar
y reemplazar las correas según sea necesario.
6.
Haga rodar la correa nueva en la ranura en la polea
superior y la polea inferior.
7.
Use el borde recto y colóquelo a lo largo de la cara exterior
de la polea inferior y contra la polea superior. Deben ir una
encima de la otra para garantizar la máxima vida útil de la
correa. Si es necesario realizar ajustes, realice una
alineación antes de tensar la correa.
NOTA: Puede ser necesario desmontar la abrazadera de
soporte de protección de la correa para que el borde recto
quede a ras en las poleas. Siga este procedimiento utilizando
una llave de tubo de 13 mm.
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8.
Verifique que las poleas estén correctamente alineadas,
apriete todos los elementos y vuelva a comprobar la
alineación de la polea una última vez.
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