Sustitución De La Correa (Todos Los Modelos De La Serie Pro) - Graco GrindLazer DC87 G Operación, Reparación Y Piezas

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Sustitución de la correa (todos
los modelos de la serie Pro)
El desgaste normal puede necesitar ajustes en la correa tensión
o la sustitución de la misma. Los intervalos de reemplazo
variarán dependiendo del uso y los factores de carga de
la correa.
Es fácil y requiere unas pocas herramientas de mano.
1.
Dos llaves de 9/16".
2.
Llave de 3/4".
3.
Llave de boca de 3/8".
4.
Borde recto o cuadrado de carpintería.
5.
Pulverizar lubricante.
6.
Llave de bujías.
Para evitar lesiones derivadas de un arranque inesperado,
desconecte el cable de bujía antes de reparar su unidad.
1.
Asegúrese de que se instala el Panel de acceso del
cilindro. Esto asegura que los extremos de la transmisión
están en su posición correcta de mantenimiento.
2.
Limpie el exterior de la máquina de forma que pueda
localizar todas las piezas adecuadas.
3.
Use una llave de 3/4" para sacar las dos tuercas ciegas
que sujetan la cubierta de la correa en el lateral de la
máquina. Retire la tapa y déjela a un lado.
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4.
Lubrique el tornillo extractor de la placa del motor
(tensión de la correa) con lubricante pulverizado en
la parte delantera de la máquina.
5.
Utilice una llave de 9/16" para aflojar la tuerca de retención
del tornillo extractor.
6.
Utilizando la llave de boca de 3/8", comience a enroscar
el tornillo extractor de la placa del motor en la tuerca
hexagonal larga debajo del mismo. Enrósquelo hasta el
tope hasta que sienta resistencia.
7.
Afloje (sin retirarlos) los cuatro pernos (2 por lado) que fijan
la placa de montaje del motor al bastidor principal de la
máquina.
8.
Afloje los cuatro pernos de sujeción que conectan el motor
y la placa del motor. Después de aflojar los cuatro pernos
lo suficiente, deslice el motor hasta el tope en la parte
trasera. Esto aflojará la correa lo suficiente como para
retirarla.
9.
Corte o saque la correa de las poleas. Si la saca, muévala
sobre una ranura cada vez en las poleas superior e inferior
para sacarla del todo.
10. Haga rodar la correa nueva en la ranura en la polea
superior y la polea inferior.
Reparación
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