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WEG CFW700 Serie Referencia Rápida De Los Parámetros, Fallas Y Alarmas página 49

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Referencia Rápida de los Parámetros, Fallas y Alarmas
Falla / Alarma Descripción
F099:
Circuito de medición de corriente
Offset Corriente
presenta un valor fuera del normal en la
Inválido.
condición de corriente nula.
A110:
Alarma proveniente del sensor de
Temperatura
temperatura tipo PTC instalado en el
Motor Alta.
motor.
Observación:
- Puede ser deshabilitada ajustando
P0351=0 o 2;
- Necesario programar la entrada y la
salida analógica para función PTC.
A128:
Señaliza que el convertidor de frecuencia
Timeout
ha parado de recibir telegramas validos
Comunicación
dentro de un determinado periodo de
Serial.
tiempo.
Observación: Puede ser deshabilitado
ajustando P0314=0.0s.
A133:
Alarma de falta de alimentación en el
Sin Alimentación
controlador CAN.
CAN.
A134:
Periférico CAN del convertidor de
Bus Off
frecuencia fue para el estado de bus off.
A135:
Alarma que indica error de
Error
comunicación.
Comunicación
CANopen.
A136:
Maestro de la red fue para el estado
Maestro en Idle.
ocioso (idle).
A137:
Alarma de timeout en las conexiones I/O
Timeout
del DeviceNet.
Conexión
DeviceNet.
(2)
A138:
Señaliza que el convertidor de frecuencia
Interfaz Profibus
ha recibido el comando del maestro
DP Modo Clear.
de la red Profibus DP para entrar en el
modo Clear.
A139:
(2)
Señaliza interrupción en la comunicación
Interfaz Profibus
entre el maestro de la red Profibus DP y
DP Offline.
el convertidor de frecuencia.
(2)
A140:
Señaliza error en el acceso a los datos
Error de Acceso
del módulo de comunicación Profibus
al Módulo
DP.
Profibus DP.
F150:
Falla de sobrevelocidad.
Sobrevelocidad
Activada cuando la velocidad
Motor
real ultrapasar el valor de
(100 % + P0132)
P0134 x
20 ms.
48 | CFW700
pos más de
100 %
Causa Más Probable
Defecto en los circuitos internos del convertidor de
frecuencia.
Carga en el eje del motor alta;
Ciclo de carga elevado (gran número de arranques y
paradas por minuto);
Temperatura ambiente alta alrededor del convertidor
de frecuencia;
Mal contacto o cortocircuito (resistencia < 100Ω) en el
cableado conectado al termistor del motor;
Termistor del motor no instalado;
Eje del motor trabado.
Verificar la instalación de los cables de puesta a tierra;
Certifíquese de que el maestro envió un nuevo
telegrama en un tiempo inferior al programa en el
P0314.
Cable partido o desconectado;
Fuente de alimentación apagada.
Tasa de comunicación incorrecta;
Dos esclavos en la red con misma dirección;
Error en el montaje de los cables (señales cambiados).
Problemas en la comunicación;
Programación incorrecta del maestro;
C o nf i g u r a c i ó n i n c o r re c t a d e l o s o b j eto s d e
comunicación.
Llave del PLC en la posición ODLE;
Bit del registrador de comendo del PLC en cero (0).
Una o más conexiones del tipo I/O alocadas fueran
para el estado de timeout.
Verificar el estado del maestro de la red, certificando
que este se encuentra en el modo de ejecución (RUN);
Para más informaciones consultar el manual de la
comunicación Profibus DP.
Verificar si el maestro de la red está configurado
correctamente y operando normalmente;
Verificar la instalación de la red de manera general –
pasado de los cables, puesta a tierra;
Para más informaciones consultar el manual de la
comunicación Profibus DP.
Verificar si el módulo Profibus DP está correctamente
encajado en el slot 3;
Para más informaciones consultar en manual de la
comunicación Profibus DP.
Ajuste incorrecto de P0161 y/o P0162.
Carga tipo grúa disparada.

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