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MANUTENZIONE PERIODICA
BIstruzioni per un periodo lungo di
magazzinaggio
1. Se il motore deve essere immagazzinato per un
tempo molto lungo, rimuovere la batteria, regolare al
giusto livello l'elettrolito e immagazzinarla in un luogo
asciutto e buio.
2. Durante il periodo di magazzinaggio, la batteria si
scarica naturalmente. Ricaricarla una volta al mese in
estate, e una volta ogni due mesi in inverno.
CABLAGGIO ELETTRICO
Per evitare lesioni personali:
C Il corto circuito di cavi elettrici o fili può
causare un incendio.
A Controllare per vedere se i cavi e i fili
elettrici
sono
lacerati.
A Tenere lontane polvere e acqua dai
collegamenti elettrici.
I terminali dei fili allentati rendono
cattivi collegamenti. Non mancare di
ripararli prima di far partire il motore.
Un impianto elettrico danneggiato riduce le capacita delle
parti elettriche. Sostituire o riparare i fili elettrici
danneggiati, immediatamente.
1. Usare cavi di cablaggio a basso voltaggio del tipo per
automobile, per questo fascio fili dell'impianto.
2. Usare fusibili normali e fusibili ritardati come
protezione dell'impianto.
3. In genere, la corrente disponibile di ciascun fusibile e
le dimensioni dei cavi riportati in questo schema sono
quelli raccomandati dalla Kubota. Utilizzare fusibili e
cavi di dimensioni adeguate per la vostra macchina, in
considerazione con le impostazioni e connessioni di
cablaggio con altre linee.
4. Installare un fusibile di tipo ritardato vicino la batteria,
e installare una scatola fusibili vicino l'interruttore a
chiave.
5. Non collegare nessuna parte che può causare
corrente d'induzione, come motori in linea CA.
6. Impiegare cavi termoresistenti, se la temperatura
d'ambiente attorno al fascio fili di cablaggio supera i
75
(167 ).
7. Rimuovere
la
verniciatura
connessione, prima di collegare il cavo alla parte.
gonfi,
induriti
o
alla
posizione
di
CINGHIA DEL VENTILATORE
BRegolazione della tensione della cinghia
del ventilatore
Per evitare lesioni personali:
A Non mancare di arrestare il motore e
togliere la chiave di accensione
prima di controllare la tensione della
cinghia del ventilatore.
A Assicurarsi di installare lo schermo
di
sicurezza
manutenzione o dopo i controlli.
Tensione corretta
Premendo la cinghia a metà fra le
della cinghia del
pulegge, essa deve incurvarsi da
ventilatore
7 a 9 mm.
1. Arrestare il motore e togliere la chiave di accensione.
2. Premere col pollice sulla cinghia tra le pulegge, con
una pressione moderata.
3. Se la tensione della cinghia non è corretta, allentare i
bulloni di montaggio dell'alternatore e, usando una
leva posta tra alternatore e blocco motore, tirar fuori
l'alternatore fino a che la deflessione della cinghia
rientri nei limiti accettabili.
4. Se danneggiata, sostituire la cinghia del ventilatore.
A Se la cinghia è allentata o danneggiata o lo è la
ventola, potrebbero derivarne surriscaldamento o
insufficiente carica della batteria. Rimediare o
sostituire.
(1) Cinghia del ventilatore
(2) Vite e dado
staccato
dopo
la
(A) Da 7 a 9 mm
(con un carico di 10 kgf)