Información práctica
El tren de propulsión de un vehículo eléctrico
puede calentarse durante el uso y
permanecer caliente tras quitar el contacto.
Tenga en cuenta los mensajes de alerta que se
muestran en las etiquetas, concretamente en el
interior de la tapa.
Está terminantemente prohibido realizar
reparaciones o modificaciones en el sistema
eléctrico del vehículo (incluida la batería de
tracción, los conectores, los cables naranjas y el
resto de componentes visibles desde el interior
o desde el exterior), ya que pueden producirse
quemaduras graves o incluso descargas eléctricas
mortales (por un cortocircuito o por electrocución).
En caso de que se produzca algún problema,
consulte siempre con un concesionario autorizado
PEUGEOT o con un taller cualificado.
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Esta etiqueta es para uso exclusivo de los
servicios de bomberos que asistan en un
accidente que implique al vehículo, así como para
los técnicos de mantenimiento.
En caso de accidente o colisión
En caso de un accidente o colisión que
afecte a los bajos del vehículo, el sistema eléctrico
o la batería de tracción pueden sufrir daños
importantes.
Detenga el vehículo en cuanto las condiciones de
seguridad lo permitan y quite el contacto.
Póngase en contacto lo antes posible con un
concesionario autorizado PEUGEOT o con un
taller cualificado.
En caso de contacto con fuego
Abandone el vehículo inmediatamente
y evacue a los demás pasajeros. No intente
nunca apagar el incendio usted mismo, podría
electrocutarse.
Debe ponerse en contacto con los servicios de
emergencias inmediatamente e informarles de que
hay un vehículo eléctrico implicado en el incidente.
Durante el lavado
Antes de lavar el vehículo, compruebe que la
trampilla de carga esté correctamente cerrada.
Nunca lave el vehículo durante el proceso de
carga de la batería.
Lavado a alta presión
Para evitar dañar los componentes eléctricos,
se prohíbe de forma expresa utilizar un sistema de
lavado a alta presión para limpiar el compartimento
delantero o los bajos del vehículo.
Para lavar la carrocería, no utilice una presión
superior a 80 bares.
No permita la entrada de agua o polvo en el
conector o en la boquilla de carga, de lo
contrario podría electrocutarse o provocar un
incendio.
No conecte ni desconecte nunca la boquilla o el
cable de carga con las manos húmedas, de lo
contrario podría electrocutarse.
Batería de tracción
Esta batería almacena la energía que alimenta el
motor eléctrico y el equipamiento de confort térmico
en el habitáculo. Se descarga con el uso, y, por tanto,
debe recargarse periódicamente. No es necesario
esperar a que la batería de tracción llegue al nivel de
reserva para recargarla.
La duración de la batería puede variar en función
del tipo de conducción, de la ruta, del uso del