• Les matériaux vaporisés
comme la peinture, les solvants
de peinture, les décapants, les
insecticides, les herbicides,
pourraient contenir des vapeurs
nocives et du poison.
• Certaines des poussières des
pièces travaillées peuvent
être composées de produits
chimiques nocifs.
Réservoir d'air : le réservoir dont est doté le compresseur d'air porte le code
« UM » (dans le cas d'appareils munis de réservoirs supérieurs à 152 mm (6 po)
de diamètre) et il est conçu conformément à la section VII Div. 1 de l'ASME. Tous
les récipients sous pression devraient être inspectés une fois tous les deux ans.
Pour localiser l'inspecteur des récipients sous pression de votre région, consulter
la section appropriée des organismes gouvernementaux de l'annuaire télépho-
nique pour obtenir de l'aide.
Les conditions indiquées ci-après pourraient affaiblir le réservoir d'air et se solder
par une violente explosion de celui-ci :
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
• L'eau condensée n'est pas
correctement vidangée du rés-
ervoir d'air provoquant ainsi la
formation de rouille et un amin-
cissement du réservoir d'air en
acier.
• Modifications apportées au
réservoir d'air ou tentatives de
réparation.
N003568
• Travailler dans un endroit ayant une
bonne ventilation transversale. Lire et
respecter les directives en matière de
sécurité imprimées sur l'étiquette ou
les fiches signalétiques des matériaux
qui sont pulvérisés. Toujours utiliser un
équipement de sécurité homologué :
une protection respiratoire conforme
aux normes OSHA/MSHA/NIOSH, con-
çue spécifiquement pour une utilisation
particulière.
• Pour vous protéger de cette exposition :
travaillez dans une pièce bien aérée et
portez toujours un masque facial bien
ajusté et conforme aux normes OSHA/
MSHA/NIOSH ou un masque de respi-
ration autonome lorsque vous utilisez
des outils motorisés.
DANGER
RISQUE D'ÉCLATEMENT
COMMENT L'ÉVITER
• Vidanger le réservoir d'air quotidien-
nement ou après chaque utilisation. Si
le réservoir présente une fuite, le rem-
placer immédiatement par un nouveau
réservoir d'air ou par un nouveau com-
presseur.
• Ne jamais percer un trou dans le réser-
voir d'air ou ses accessoires, y faire de
la soudure ou y apporter quelque modi-
fication que ce soit. Ne jamais essayer
de réparer un réservoir d'air endom-
magé ou avec des fuites. Le remplacer
par un nouveau réservoir d'air.
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