Dynamic PMB Manual De Instalación página 49

8 Programacion
Left / Right Motor Swap
Este proceso permite intercambiar los motores.
Si el parametro esta en ' norm' el motor izquierdo debe estar conectado al
terminal M1 y el derecho al terminal M2.
Si el parametro esta en ' swap' el motor izquierdo deberia estar conectado al
terminal M2 y el motor derecho al terminal M1. Esta funcion permite que el
alambrado del PM y motores sean mas faciles en algunos casos de diferentes
orientaciones del sistema. Los diagnosticos del sistema no reconocen esta
funcion.
Estos parametros no afectan el PM-S.
Left Motor Invert
Normalmente este parametro esta seleccionado como ' No' , en este caso, la
polaridad del motor izquierdo corresponde a la etiqueta en el motor y la
definicion de los contactos de los frenos. El motor izquierdo puede referirse al
M1 o M2, dependiendo, si los motore estan invertidos.
Si el parametro dice ' Yes' , el +ve y -ve indican que los motores estan
invertidos. Este parametro invertira la polaridad de los motores en un sistema
PM-S.
Right Motor Invert
La inversion del motor derecho esta fijada como "no", en este caso la polaridad
del motor derecho corresponde a la etiquieta y la definicion de los contactos
de los frenos. Si dice ' Yes' , el +ve y el -ve estan invertidos.
Este parametro no tiene efecto en el PM-S.
Si solamente se invierte un motor, el rendimiento del sistema se deteriora y no
se recomienda.
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