Craftsman 917.28671 Manual Del Operador página 46

ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR
REVISE EL NtVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha side enviado desde la
fb,brica lleno con aceite de calidad pare veranoo
I. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivefado,.
2o Remueva la tapaJvaritla indicadora de nivel de
relleno del acelte y limpielas, vuelva a insertar
la varilla indicadora de nivel y atomille la tapa
haste que quede apretada, espere per unos
cuantos segundos, remu6vala y lea el nivel
de! aceiteo Si es necesario, agregue aceite
haste que se haya aleanzado la marca lleno
(FULL) en ta varilla indicadora de niveL No 1o
llene demasiado..
• Para ta operaci6n en clima frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m&s f_cilmente
(Yea "Table de Viscosidad Del Aceite" en la
secciSn de Mantenimento de este manual).
• Para cambiar el aceite del motor, yea ta secci6n
de Mantenimento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible° Llene
haste ta parle inferior del cuello de relteno del
estanque de gasoline. No fo !lone demasiado.
Use gasoline regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanes. (El use de
gasolina con plomo aumentar& los depSsitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la
duraciSn de la v_Ivula). No mezcle el aceite
con la gasoline, Para asegurar que la gaso-
line utilizada sea fresca compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los
primeros 30 dies.
_PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el combus-
tible derramado. No almacene, derrame o use
gasoline cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-
lures per debajo de 32°F (0°C) use gasoline de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clime frioo
PRECAUClON: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos come gasohol, o el use de
etanoi o metanot) pueden atraer la humede,d,
la que conduce ala separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
ac[dica puede daSar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamientoo Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
e! sistema de combustible antes de guardarlo per
un pedodo de 30 dias o re&s. Vacfe el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y h&gato
funcionar haste que las lineas del combustible y el
carburador queden vacios. La pr6xima temj3ora-
da use combustible nuevo, Vea las }nstrucc_ones
ara el Almacenamiento para m&s informaci6n,
unca use productos de limpieza pare el motor o
para el carburador en el estanque dot combustible
pues se pueden producir daBos permanentes.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor per la primera vez o si
se ha acabado e! combustible del motor, se neces-
itar& tiempo pare el arranque extra pare mover el
combustible desde el estanque haste el motor.
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1., AsegQrese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.
2. Si#ntase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suefte el pedal det embrague/freno y
ponge el ffeno de estacionamiento.
& Ponga la palanca de control de movimiento
en la posici6n de neutro.
4. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged,,
5. Mueva la palanca de control de ta aceteraciOn
ala posici6n de estrangulaci6n,
AViSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones si-
guientes para el arranque en clima frio y templado.
6_ tnserte ta Ilave en la ignici6n y gire lallave en
el sentido que giran las maniltas del reloj ala
posici6n de arranque start, y suel[e Ia flare tan
pronto come arranque e! motor,. No haga fun-
cionar el arrancador continuamente per m_,s
de quince segundos per minute, Si el motor no
arranca despu_s de varies intentarlos, mueva
e! control de la aceleraciSn ala posici6n de
r_.pido, espere unos cuantos minutes y trate
de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,
mueva el control de la aceleraciSn a la
posici6n de estrangulaciOn y intente de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50°F/10 ° C Y M,_,S)
7. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraciSn a la posici6n de r&pido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden
ser utllizados,, Si el motor no acepta esta carga,
vuelva a arrancar el motor para permitirle que
se caliente per un minute utilizando el estran-
gulador come describido arrlba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRiO
(50°F/10 ° C Y MENOS)
7, AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n ala posici6n de
estrangulaci6n hasta que el motor se caliente
y empieze funcionar real. Una vez que emp-
ieze a funcionar real, mueva inmediatamente
el control de la aceleraci6n a la posici6n
r&pida, E1 calentamiento del motor puede
tomar a partir de varies segundos a varies
minutes (cuanto m&s fria es la temperature,
m&s largo es el calentamiento),
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMtStON
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo ffio, la
transmisi6n debe ser calentada come los instruc-
clones siguientes:
I. Aseg_rese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.
2, Ponga la palanca de control en neutro, Alivie
el freno de estacionamiento y deje que el em-
brague/freno vuelva ala posici6n de operaci6n.
3. Permita que la transmisiSn se caliente du-
rante un minute,. Esto puede ser echo durante
el tiempo de calentamiento del motor.
• Los accesorios pueden set utilizados durante et
periodo del recalentamiento del motor despu#s
que la transmisi6n hatla side catentada.