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Operazione
6.1
Livello gasolio nella camera con galleggiante
Il livello d'olio dipende dalle condizioni operative dell'impianto ed è pari a 20-
50 mm in modalità di aspirazione. Se il livello di gasolio è maggiore e il con-
dotto di aspirazione è ben sigillato, la camera del galleggiante può riempirsi
completamente di gasolio. Questo fenomeno è causato dall'assorbimento di
aria da parte del gasolio. Con l'andare del tempo, questo effetto causa la
riduzione del cuscinetto d'aria. Quando le condizioni di esercizio cambiano,
ad esempio quando cala il livello di gasolio nel serbatoio, torna a formarsi uno
strato d'aria nella camera del galleggiante.
6.2
Funzionamento in pressione
Per serbatoi posizionati più in alto si possono verificare pressioni maggiori.
Questo caso applicativo non influisce negativamente sul funzionamento del
prodotto.
Durante l'esercizio in pressione con una pompa di convogliamento dell'olio
conviene utilizzare un filtro monolinea con riconduzione al ritorno.
Verificare che siano soddisfatte le condizioni necessarie per questa appli-
cazione, anche per quanto riguarda i possibili guasti (riduttore di pres-
sione difettoso), in modo che venga impedito il superamento della pres-
sione max. all'entrata di 0,7 bar (es., valvola di trabocco, commutatore di
pressione).
Verificare che sia disposta una vaschetta di raccolta sotto i tubi del bru-
ciatore e sotto il neutralizzatore aria, per documentare un'eventuale fuo-
riuscita di gasolio e verificare che il bruciatore venga disinserito.
Se il tipo d'impianto utilizzato richiede un neutralizzatore d'aria, utilizzare un
neutralizzatore del tipo "Flow-Control 3/K HT" con filtro a monte e tazza filtro
d'ottone o cartuccia filtro sostituibile.
Operazione
FloCo-Top-1K
IT
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