Pos. Denominación
Luz (roja) de aten-
40
ción „Hay agua en
el combustible".
Mensaje de fallo
41
(amarillo).
Señalizador del
42
faro (azul).
43
sin función
44
sin función
Señalizador de la
45
temperatura del
motor (rojo)
Señalador de la
presión de aceite
46
del mecanismo de
traslación hidráuli-
co (rojo)
Descripción
Alumbra cuando el separador de agua del sistema de com-
bustión determina un nivel excesivo de agua.
m
En interés de evitar la avería del motor de tracción de
inmediato extraer el agua separada, de acuerdo a las
instrucciones de manejo.
Señala el fallo en conjunto con la luz „Mensaje de fa-
A
llo".
Señala que ha sucedido un fallo en el motor de tracción. En
dependencia del tipo de fallo la máquina temporalmente pue-
de seguir funcionando, o en caso de fallo grave, en interés de
evitar los daños adicionales, debe ser parado de inmediato.
¡Todos los fallos deben ser eliminados en el tiempo más bre-
ve posible!
¡El código de error se visualiza en el terminal de ajuste
A
y de señalización!
Como control, alumbra durante algunos segundos,
A
después de la arrancada.
Se alumbra si el faro está conectado (en el interruptor de
arranque).
f
¡Evite deslumbrar al trafico frontal!
Alumbra cuando la temperatura del motor es demasiado alto.
m
La potencia del motor automáticamente desciende.
(Sigue siendo posible el avance). Parar la terminadora
(colocar la palanca de marcha en posición central) y
dejar enfriar el motor en revoluciones bases. Determi-
nar la causa y en caso necesario eliminarlo (véase „ca-
pítulo Averías"). Después de enfriarse a la temperatura
normal el motor nuevamente funcionara en potencia
total.
Señala el fallo en conjunto con la luz „Mensaje de fa-
A
llo".
Después del arranque en breve debe apagarse. Tomar en
consideración el calentamiento. Puede ser que el aceite hi-
dráulico es demasiado frío, espeso.
m
En caso de que la luz no se apaga no activar el meca-
nismo de traslación.
La luz se apaga en caso de presión inferior a 2,8 bar =
A
40 psi.
D 1.1 21