Testverfahren Für Motor - RAMSEY WINCH RAM-LOK DC 34,9 Manual De Funcionamiento, Reparación Y Mantenimiento

TESTVERFAHREN FÜR MOTOR
Der Ramsey-Windenmotor ist ein 4-poliger 12-Volt- oder
24-Volt-Gleichstrommotor mit 4 Wicklungen.
Die 4 Pole und 4 Wicklungen sorgen für ein hohes Drehmoment bei
niedrigen Drehzahlen.
Zum Prüfen des Motors und zur Bestimmung der richtigen Funktion,
den Motor auf einer Werkbank oder einem Arbeitstisch fixieren, damit
er während der Prüfung nicht springen oder sich verschieben kann
(das Anlassmoment des Motors ist hoch).
1. Ein Überbrückungskabel (mindestens Stärke 6) zwischen F-1
und den Motorklemmen (A) anschließen (siehe Abbildung 1).
2. Ein Kabel (mindestens Stärke 6) zwischen dem Pluspol (+)
der Batterie und der Motorklemme F-2 anschließen. Das
Minuspolkabel (-) mit Masse am Motorgehäuse verbinden
(siehe Abbildung 1). Der Motor sollte nun laufen.
Umkehren der Laufrichtung:
1. Ein Überbrückungskabel von F-2 an die Motorklemmen (A)
anschließen (siehe Abbildung 2).
2. Verbinden Sie Draht von positiv (+) Batterie terminal terminal
F-1-Motor. Boden negativ (-) Akku terminal motor isoliert
Erdungsanschluss (siehe Abbildung2).).
CW
F2
F1
A
Isoliert
Boden
FIGURE-1
Motor - Counter Clock klug Rotation
CCW
F2
F1
A
Isoliert
Boden
FIGURE-2
Motor - Drehung im Uhrzeigersinn
TESTVERFAHREN FÜR MOTOR
ANMERKUNG: Immer Messen Sie Batterie Draht fest Motorklemmen
bei. Stellen Sie und heben Sie die Verbindung des negativen (-)
Akkus am motor isolierten Boden Terminal terminal.
.
ACHTUNG: DEN MOTOR NICHT LÄNGERE ZEIT AUF DIE
OBEN BESCHRIEBENE WEISE LAUFEN LASSEN, DA DIES ZU
MOTORSCHÄDEN FÜHREN KÖNNTE.
Der auf der Werkbank fixierte Motor nimmt 55 Ampere auf und
muss frei und unbehindert im Leerlauf laufen. Bei einer höheren
Stromaufnahme als 60 Ampere und ungleichmäßigem oder
geräuschvollem Lauf muss der Motor ersetzt werden.
Bei an der Winde angeschlossenem Motor (weniger Kabel an
der Trommel) sollte die Stromaufnahme zwischen 65 und
70 Ampere liegen.
Wenn die Stromaufnahme nach Durchführung der obigen Prüfung
bei an der Winde montiertem Motor wesentlich mehr als 70 Ampere
beträgt, sind die Fehlersucheanweisungen zum mechanischen Teil
der Winde im Benutzerhandbuch zu befolgen.
Die Anschlüsse des Magnetschalters am Motor und an der Batterie
sind in Abbildung 3 gezeigt.
Akku
MAGNETSPULEN FÜR MOTORANSCHLÜSSE
DIE GESTRICHELTEN LINIEN SIND DER AKTUELLE PFAD IN FORWARD-ROTATION.
DURCHGEZOGENE LINIEN SIND DIE AKTUELLE PFAD ZU ALLEN ZEITEN.
HINWEIS: MOTOR-DREHRICHTUNG HÄNGT AUF DEM KLEINEN TERMINAL VON ENTWEDER
MAGNETVENTIL POSITIVEN POL DER BATTERIE ANGESCHLOSSEN IST.
Akku
MAGNETSPULEN FÜR MOTORANSCHLÜSSE
DIE GESTRICHELTEN LINIEN SIND DER AKTUELLE PFAD IN REVERSE ROTATION. DURCHGEZO-
GENE LINIEN GIBT DEN AKTUELLEN PFAD ALLE ZEITEN.
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BATTERIE
BATTERIE
FIGURE-3
ISOLIERTE
ERDUNGSANSCHLUSS
ISOLIERTE
ERDUNGSANSCHLUSS