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Pflege des Benzinfilters
ACHTUNG
Benzin ist ein leicht entzündlicher Stoff, der unter bestimmten
Bedingungen explodieren kann. Rauchen Sie nicht und bringen
Sie keine Flammen oder Funken in den Benzindampf.
1.
Achten Sie darauf, dass der Motoröldeckel (1) gut geschlossen ist.
2. Entfernen Sie den Treibstoffdeckel (2) und lassen Sie den Treibstoff
in einen Behälter laufen, indem Sie das Gerät in Richtung des
Treibstoff-Einfüllhalses neigen.
3. Nehmen Sie den Treibstofffilter (3) vorsichtig mithilfe eines
Metalldrahts aus dem Einfüllhals.
4. Überprüfen Sie, ob der Treibstofffilter schmutzig ist und reinigen Sie
ihn ggf. mit einem nicht entzündlichen Lösungsmittel. Sollte er sehr
schmutzig sein, wechseln Sie ihn aus.
5. Entfernen Sie Wasser und Schmutz aus dem Tank, indem Sie das
Innere mit einem nicht entzündlichen Lösungsmittel ausspülen.
6. Bringen Sie den Treibstofffilter (3) wieder in den Tank und schließen
Sie den Deckel (2) vollständig.
Pflege des Funkenfängers
ACHTUNG
Der Schalldämpfer wird nach Laufen des Motors sehr heiß.
Lassen Sie ihn daher zunächst abkühlen, um Verbrennungen
zu vermeiden.
Der Funkenfänger muss alle 100 Stunden gewartet werden.
1. Schrauben Sie die 4 mm Schraube (1) lose und entfernen Sie den
Ablenkschutz (2).
2. Schrauben Sie die 4 mm Schraube (4) lose und entfernen Sie den
Deflektor (5).
3. Nutzen Sie eine Bürste zum Entfernen der Zunderablagerungen am
Funkenfängerschirm.
Achten Sie dabei darauf, den Schirm nicht zu beschädigen. Der
Funkenfänger darf weder rissig noch löchrig sein. Sollte er beschädigt
oder zu stark rissig sein, lassen Sie ihn von Ihrem Händler warten.
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WARTUNG
MANTENIMIENTO
Mantenimiento del
ATENCIÓN
La gasolina es una sustancia extremadamente inflamable que
puede explotar en determinadas circunstancias. No fume ni la
acerque a flamas o chispas en la zona de almacenamiento.
1.
Compruebe si el tapón (1) del dispositivo de llenado de aceite del
motor está bien apretado.
2. Desmonte el tapón (2) del dispositivo de llenado de carburante y
vacíe el carburante en un recipiente inclinando la máquina hacia el
cuello del dispositivo de llenado de carburante.
3. Extraiga despacio el filtro de carburante (3) del cuello del dispositi-
vo de llenado de carburante, utilizando un hilo metálico.
4. Compruebe si el filtro de carburante está sucio, lávelo suavemente
con un disolvente no inflamable. Si el filtro de carburante está muy
sucio, sustitúyalo.
5. Elimine el agua y la suciedad del depósito, bañando el interior con
un disolvente no inflamable
6. Coloque de nuevo el filtro de carburante (3) en el depósito y aprie-
te bien el tapón (2) del dispositivo de llenado.
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Mantenimiento del extintor de chispas
ATENCIÓN
El silenciador se calienta mucho si el motor ha sido puesto en
marcha, déjelo enfriar antes de cualquier operación ya que
podría provocar quemaduras graves.
El extintor de chispas debe ser revisado cada 100 horas.
1.
Desatornille el tornillo (1) de 4 mm, y desmonte el protector del
deflector (2).
2. Desatornille el tornillo (4) de 4 mm y desmonte el deflector (5).
3. Utilice un cepillo para quitar los restos de calamina de la pantalla
del extintor de chispas.
Tenga cuidado de no dañar la pantalla. El extintor de chispas no
debe estar ni roto ni agujereado. Si está dañado o demasiado sucio,
mándelo a reparar a su distribuidor.
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filtro de gasolina
ESP
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