Nederlands
De remvloeistoftester is geconcipieerd en gecertificeerd overeenkomstig de veiligheidsnorm IEC/EN 61010-1
voor elektronische meet- en controleapparaten met vervuilingsklasse 2
De controlestift is geschikt als digitale remvloeistoftester om de remvloeistofkwaliteit (DOT4) te bepalen. De
tester is ontwikkeld voor het professionele gebruik in autowerkplaatsen en in de servicesector. De kwaliteit
wordt gecontroleerd en weergegeven door vijf LED's als "percentage water in de remvloeistof".
Zelftest:
Controlestiften in het water houden en de testtoets indrukken. Alle LED's zullen gaan branden.
Test:
Draai het deksel van het remvloeistofreservoir open en trek de kap van de tester af. De testpennen tot aan
de kunststofrand van het apparaat in de remvloeistof dompelen. Druk minstens 2 seconden op de toets en
lees gelijktijdig het resultaat af aan de lichtdioden.
BELANGRIJK:
Controlestiften na ieder gebruik met leidingwater afspoelen en drogen. De kap herplaatsen. Let op dat geen
remvloeistof achterblijft op de testpennen of op het apparaat.
Weergave:
Groen:
Groen/geel:
Groen/geel/geel:
Groen/geel/geel/rood:
Groen/geel/geel/rood/rood:
Bij contact met remvloeistof de betreffende lichaamsdelen en kledingstukken grondig met water reinigen.
Remvloeistof mag nooit langdurig worden blootgesteld aan de atmosfeer omdat deze substantie sterk
vochtbindend is!
Batterij vervangen:
Gebruik een kleine schroevendraaier om het batterijvak voorzichtig eruit te halen. Vervang de leeg geraakte
batterij altijd door een nieuwe van dezelfde fabrikant.
Handleiding
Accu van de tester in orde resp. geen water in de vloeistof.
Minder dan 1% waterpercentage in de remvloeistof.
Ca. 2% waterpercentage in de remvloeistof.
Ca. 3% waterpercentage in de remvloeistof.
Het verdient aanbeveling om de remvloeistof te vervangen!
min. 4% waterpercentage in de remvloeistof.
De remvloeistof moet dringend worden vervangen!
Veiligheidsrisico!
7