Manuales relacionados para FuelTech BOOST CONTROLLER
Resumen de contenidos para FuelTech BOOST CONTROLLER
- Página 1 Engine Management systems BoostController Controle Electrónico de Presión de Turbo con Múltiplos Estagios Manual de Instalación y Operación...
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Página 2: Tabla De Contenido
Número Serial y Versión del Software ....................... 22 Menú de Gerencia de Ajustes ........................22 7.7.1 Selección de Ajuste ..........................22 7.7.2 Editar Nombre del Ajuste .......................... 22 7.7.3 Copiar de Otro Ajuste ..........................23 7.7.4 Importar Ajuste Modelo Fueltech ......................23 Ajustes Modelo ..............................24... -
Página 3: Avisos Y Términos De Garantía
1. Avisos y Términos de Garantía La utilización de este equipo implica la total concordancia con los términos descriptos en este manual y exime al fabricante de cualquier responsabilidad sobre la utilización incorrecta del producto. Lee todo el manual del producto antes de comenzar la instalación. Este producto debe ser instalado por talleres especializados o personas capacitadas. -
Página 4: Presentación Y Utilización
Para bajas presiones, si su válvula, sin control electrónico, regula la presión de turbo en el colector en 0,5bar y si fuera puesto 0,3bar de presión en la parte superior de la válvula por FuelTech BoostController, la presión del turbo en el colector será aproximadamente 0,8bar (0,5bar + 0,3bar = 0,8bar). Esta regla puede ser usada como una estimativa de la presión del turbo en el colector de admisión, pero esa relación... -
Página 5: Válvula Wastegate
0,6bar, la porción de trabajo de presión de turbo no será inferior a ésta, lo que significa que el FuelTech BoostController no ejercerá un control de presión que resulte en una presión menor que ésta. -
Página 6: Especificaciones
3. Especificaciones wastegate Controlador de presión de turbo por medio de la válvula Posee estagio de arrancada además de otros 6 estagios de presión de turbo; Modo de operación Secuencial y Circuito; Entradas de Botones Boost+ y Boost- para aumento o disminución instantánea de la presión de turbo; Control con Doble Rampa de crecimiento de presión de turbo por estagio;... -
Página 7: Instalación Eléctrica Del Boostcontroller
Two-Step arrancada ( ) de FuelTech RacePRO-1Fi, pues, cuando accionado, hace con que la presión del turbo aumente hasta alcanzar lo que fue ajustado en el parámetro “Presión Estagio de Arrancada”. Cuando en el modo Circuito, este botón activa el estagio 1. -
Página 8: Esquema De Conexión Del Cableado Eléctrico En Modo Secuencial
4.2 Esquema de Conexión del Cableado Eléctrico en Modo Secuencial 4.3 Esquema de Conexión del Cableado Eléctrico en Modo Circuito... -
Página 9: Instalación De Los Solenoides
5. Instalación de los Solenoides El cable de color lila es conectado al solenoide que alivia la presión en la parte superior de la válvula wastegate cuando necesario. Esta válvula puede tener un silenciador en su salida. El cable marrón debe ser conectado al solenoide de incremento que comanda la válvula que libera la entrada de presión que viene de la presurización o del tanque de CO2 para la parte superior de la válvula wastegate . -
Página 10: Ajuste Y Operación
Proyectado para ser utilizado juntamente con el botón de corte de Two-Step arrancada ( ) de las inyecciones FuelTech, este botón hace con que la wastegate presión en la parte superior de la válvula sea la que fue configurada en el parámetro “Presión Arrancada”... -
Página 11: Menú Y Programación
7. Menú y Programación Presionándose el botón de la derecha, el equipo ingresa en modo “BoostController Desactivado!” y libera el menú de programación. Y en seguida exhibe la pantalla: A partir de esta pantalla es posible accesar y cambiar las configuraciones del BoostController. Presiona el botón para la derecha para navegar por los menús de configuración. -
Página 12: Cambio De Estagio
(la rampa necesaria será calculada por el FuelTech BoostController). Si la segunda opción es seleccionada, el ajuste será hecho basado en la presión en función de su rampa de subida (el tiempo es... -
Página 13: Modo De Operación Secuencial
En la pantalla de selección de cambio de estagios, cuando en modo Circuito, solamente la opción “Marcha” estará disponible, pues, por haber cambios de marcha frecuentes, los estagios son accionados de acuerdo con el botón presionado. Estos botones deben ser instalados en el dispositivo del cambio de marchas para que cuando una marcha sea engranada, el botón correspondiente sea presionado. -
Página 14: Mensajes De Error
En el modo Secuencial, el menú Cambio de Estagio varía en conformidad con el tipo de ajuste seleccionado: Cuando el tipo de ajuste “Tiempo y Presión” es seleccionado, se puede elegir entre cambio de estagio por “Tiempo” o “Marcha”. ... -
Página 15: Presión Intermedia Del Estagio X Alterada
7.4.4 Presión Intermedia del Estagio X Alterada En el modo “Tiempo y Presión”, cuando el usuario inserta un Tiempo Final igual al Tiempo Intermedio del próximo estagio, el BoostController exhibe este mensaje y iguala la presión Intermedia del próximo estagio al valor de la presión Final del estagio actual. 7.4.5 Valores Mayores que Tiempo Máximo En el BoostController hay un tiempo límite de 20 segundos para ejecutar toda la programación. -
Página 16: Ajuste Rápido De Estagios
7.5.1 Ajuste Rápido de Estagios El menú de Ajuste Rápido de Estagios es utilizado cuando el usuario desea modificar todo el mapa rápidamente. Cuando este menú es alterado, el BoostController calcula y aplica la corrección deseada en cada punto del mapa. Este ajuste es hecho de acuerdo con el “Tipo de Ajuste”... -
Página 17: Ajuste De Estagios Por Tiempo Y Rampa
debe ser insertado. Presione a la derecha y, en caso de alteración, presione a la derecha nuevamente para confirmar. 8. Repita las etapas anteriores para configurar los demás estagios. 9. Para configurar los botones de Boost, vaya nuevamente a la opción de ajuste de estagios y presione para abajo hasta la pantalla “Ajuste de los Botones de Boost”. -
Página 18: Ajuste De Estagios Por Presión Y Rampa
7. En la pantalla siguiente, ajuste el valor del tiempo final (“T.Final”) de este estagio. Presione a la derecha para pasar al parámetro rampa final (“Rampa”), donde el valor de la rampa actuante durante el tiempo final del estagio debe ser insertado. Presione a la derecha y, en caso de alteración, presione a la derecha nuevamente para confirmar. -
Página 19: Menú De Configuración De La Interfaz
5. Aparecerá en la pantalla la opción “Ajuste del Estagio 1”. Presione a la derecha para configurar la presión intermedia (“P.Inter.”), alcanzada por medio de la rampa intermedia (“Rampa”) usando los botones para arriba y para abajo y a la derecha nuevamente para confirmar. 6. -
Página 20: Ajuste De Iluminación
3. En la pantalla “Elección de idioma” presione a la derecha para entrar. 4. La opción de idioma aparecerá (Español o Inglés). 5. Para seleccionar un idioma, use los botones para arriba y para abajo. 6. Presione a la derecha para confirmar el idioma. 7.6.2 Ajuste de Iluminación En el ajuste de iluminación de la pantalla de cristal líquido se puede alterar la intensidad de iluminación de... -
Página 21: Control De Contraseñas
Al elegir una contraseña, esté absolutamente seguro que se acordará de ella, pues, por razón de seguridad, esta contraseña solamente podrá ser cambiada mediante el envío del BoostController para FuelTech y una tasa de servicio será cobrada. -
Página 22: Número Serial Y Versión Del Software
7.6.6 Número Serial y Versión del Software En este menú se puede verificar la versión de software contenida en el procesador y el número serial del equipo. Siempre que contactar el suporte técnico tenga estos números a mano para facilitar y optimizar la atención. -
Página 23: Copiar De Otro Ajuste
1, por ejemplo, y desea copiar la configuración para otro ajuste. 7.7.4 Importar Ajuste Modelo Fueltech El BoostController posee seis ajustes grabados en su memoria que pueden ser cargados en cualquier momento y servir como base para el ajuste específico del usuario. Abajo están las configuraciones y los gráficos de cada modelo grabado en el BoostController (incluyendo el Modelo 5, que es el ajuste estándar que viene de la... -
Página 24: Ajustes Modelo
8. Ajustes Modelo Configuraciones del Modelo 1 Modo de Operación: Secuencial (o Circuito) Número de Estagios: Tipo de Ajuste: Presión y Rampa Cambio de Estágio: Marcha Estagio 1 Estagio 2 Estagio 3 Estagio 4 Estagio 5 Estagio 6 Interm.. Final Intermed. - Página 25 Configuraciones del Modelo 3 – Uma presión fija por estagio Modo de Operación: Secuencial (o Circuito) Número de Estagios: Tipo de Ajuste: Presión y Rampa Cambio de Estágio: Marcha Estagio 1 Estagio 2 Estagio 3 Estagio 4 Estagio 5 Estagio 6 Interm..
- Página 26 Configuraciones del Modelo 5 – Padrão Boost Modo de Operación: Secuencial Número de Estagios: Tipo de Ajuste: Tiempo y Presión Cambio de Estágio: Marcha Estagio 1 Estagio 2 Estagio 3 Estagio 4 Estagio 5 Estagio 6 Interm.. Final Intermed. Final Intermed.
- Página 27 Apuntes _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________...
- Página 28 __________________________________________________________________________________ FUELTECH LTDA EPP CNPJ 05.704.744/0001-00 Rua Dr. Barros Cassal, 697 / loja 7 CEP 90035-030 Porto Alegre – RS – Brasil Fone: +55 (51) 3019-0500 Nextel: 55*82*6009 E-mail: info@fueltech.com.br MSN: sac@fueltech.com.br http://www.fueltech.com.br...