10. Sens de rotation du moteur
Si la pression ou le débit semblent faibles, vérifi er le sens de rotation du moteur (il devrait être en sens horaire,
vu du bout libre du moteur) : mettre les disjoncteur et sectionneur hors circuit, attendre 5 min pour que la
tension dangereuse se dissipe, puis intervertir deux des fi ls de sortie du contrôleur aux bornes RED, BLK ou YEL.
Remettre les disjoncteur et sectionneur en circuit, vérifi er la pression ou le débit et, s'ils semblent encore faibles,
inspecter la plomberie.
NOTA :
Même quand la pompe tourne dans le mauvais sens, il se peut que la pression demeure constante si
le débit est faible ou s'il y a une hauteur totale de charge positive élevée à l'aspiration. Donc, vérifi er
l'appel de courant avec un ampèremètre sur l'un des fi ls de moteur pendant que la pompe tourne
dans un sens, puis dans l'autre. Le sens demandant le moins de courant est le bon.
Figure 6 — Étiquette descriptive de l'état du système
(L'étiquette du 5AB2 est la même que celle du 3AB2 ci-dessous.)
Voyant et code d'état du système
Vert fi xe — en attente
Vert clignotant — en marche
Éteint — courant faible ou nul
Rouge fi xe — contrôleur à remplacer
2 clignotements rouges — pas d'eau ou désamorçage
3 clignotements rouges — anomalie Capteur
4 clignotements rouges — pompe grippée
5 clignotements rouges — court-circuit
6 clignotements rouges — défaut à la terre
7 clignotements rouges — température
8 clignotements rouges — liaison électrique coupée
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Voyant d'état