Lubricación; Acción Doble (Elimine Toda La Presión De La Línea); Reemplazo Del Diafragma De La Válvula; Reemplazo Del Diafragma Del Actuador: (3" Y 4" Serie 47, Din 80 Y 100) - ITT Pure-Flo Manual De Mantenimiento

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80 y 100) o un regulador local de purga. Apriete los pernos
del bonete tal como se describe en la Sección 1.2. Si
continúa la fuga, será necesario reemplazar el diafragma
de la válvula.
3.4 Lubricación
El lubricante estándar es Chevron Poly FM2 (compatible
con las normas de la FDA - Administración de Alimentos y
Medicamentos) para todas las válvulas Pure-Flo® (de 1/4"
a 4", DIN 8 - 100) y para las válvulas Dia-Flo® de 1/4" a
2"(DIN 8 - 50). Sunoco 991EP es estándar para las
válvulas Dia-Flo® de 3" ó 4"(DIN 80 ó 100). La unidad de
3" y 4"(DIN 80 y 100) requiere la incorporación de Never-
Seez en la junta roscada de ajuste de buje/vástago y en la
junta roscada de las tuercas del tope de carrera/buje de
ajuste. Los actuadores se deben lubricar en el área del
vástago y sello anular/"O" ring cada vez que se desmonta
el actuador.
3.5 Instrucciones de montaje del actuador Advantage® al
cuerpo de la válvula
Para el caso de actuadores de acción doble (A3YY) y de
resorte para abrir (A1YY), regule la presión de aire en la
cubierta superior para extender el compresor y montar el
diafragma de la válvula. Coloque el diafragma en la
posición correcta, alineado con los orificios de los pernos,
y luego haga retroceder el regulador hasta que el
diafragma apenas se apoye contra la cubierta inferior. Las
unidades de resorte para cerrar (A2YY) requieren presión
de aire regulada en la cubierta inferior para localizar de
manera correcta el diafragma de la válvula.
1/4" a 2"(DIN 8 - 50):
Aplique un poco de Dow Corning® 111, que cumple
con las normas de la FDA deTítulo 21 CFR 175.300, a
la rosca de entrada de cada inserto de la cubierta
inferior. (NO LUBRIQUE DEMASIADO.) No se permiten
lubricantes en la cara de sellado del diafragma y en la
parte interior del cuerpo/área del sello.
Monte el cuerpo de la válvula utilizando los torques
mostrados en la Tabla 1.
3.6 Acción doble
(ELIMINE TODA LA PRESIÓN DE LA LÍNEA)
3.6.1 Reemplazo del diafragma de la válvula
3.6.1.1 Desconecte las líneas de aire. Retire los
pernos del bonete y levante el conjunto del
actuador del cuerpo de la válvula.
3.6.1.2 Destornille el diafragma del compresor
girando hacia la izquierda.
3.6.1.3 Para conjuntos de PTFE solamente:
Reemplace la almohadilla de respaldo y el
diafragma de PTFE.
Nota: Para enganchar las roscas del
pasador del diafragma, invierta el
diafragma de PTFE. Para invertir el
diafragma, presione en el centro de la
cara del diafragma con los pulgares
mientras sostiene el borde del diafragma
con los dedos.
3.6.1.4 Atornille un nuevo diafragma en el
compresor hasta apretarlo manualmente.
NO APRIETE DEMASIADO.
Seguidamente, desapriete hasta que se
alineen los orificios de los pernos en el
diafragma y la brida del bonete.
3.6.1.5 Reemplace el conjunto del actuador en el
cuerpo y apriete los pernos del bonete con
una llave, trabajando en un patrón
entrecruzado de una esquina a la otra.
Consulte la Tabla 1 para conocer los
3.6.1.6 En este momento, se debe restablecer el tope
3.6.2 Reemplazo del diafragma del actuador:
(1/4" a 2", DIN 8 - 50)
3.6.2.1 Desconecte las líneas de aire. Retire los
3.6.2.2 Retire el vástago indicador, la placa
3.6.2.3 Instale la nueva tapa cilíndrica del
3.6.2.4 Ensamble la cubierta superior, teniendo
3.6.2.5 Consulte la Tabla 1 para conocer los
3.6.3 Reemplazo del diafragma del actuador:
(3" y 4" Serie 47, DIN 80 y 100)
3.6.3.1 Desconecte las líneas de aire. Es mejor
3.6.3.2 Retire el buje de ajuste, la tuerca del
3.6.3.3 Instale el nuevo diafragma, con su tapa
(3" y 4" Serie 33, DIN 80 y 100)
3.6.3.4 Desconecte las líneas de aire. Es mejor
3.6.3.5 Retire el vástago de extensión, ambas
3.6.3.6 Instale el nuevo diafragma, con su tapa
3
torques recomendados.
de desplazamiento, si lo tuviera, para asegurar
un buen cierre. Consulte la Sección 4.1.
pernos del actuador y la cubierta superior.
superior del diafragma y el diafragma del
actuador.
diafragma hacia arriba, usando Blue Loctite
#242 en el vástago indicador.
cuidado de mantener el accesorio de aire
en línea con el accesorio de aire de la
cubierta inferior.
torques del sujetador.
retirar los pernos del bonete, levantar del
cuerpo de la válvula el conjunto del
actuador y mover la unidad a una banca.
Retire la tapa de plástico transparente, las
tuercas del tope de carrera, las
coronas/cojinetes de rodillo, así como los
pernos y las tuercas del actuador. Retire la
cubierta superior.
vástago, la placa superior del diafragma y el
diafragma del actuador.
cilíndrica hacia arriba. El procedimiento de
remontaje se realiza de manera inversa al
procedimiento anterior, usando Blue Loctite
#242 en la tuerca del vástago. Asegúrese
de fijar el buje de ajuste en la posición
correcta 4.06"(10.31 cm) desde la parte
superior de la tuerca del vástago hasta la
parte inferior del buje de ajuste; consulte
para ello la Figura 1. En la Tabla 1
encontrará los torques del sujetador.
retirar los pernos del bonete, levantar el
conjunto del actuador del cuerpo de la
válvula y mover la unidad a una banca.
Retire los pernos del actuador y la cubierta
superior.
tuercas, la placa superior del diafragma y el
diafragma del actuador.
cilíndrica hacia arriba. Asegúrese de que el
diafragma esté en una posición tal que los
orificios de los pernos del diafragma se
alineen con los orificios de los pernos de la
cubierta, sin estirar el diafragma. El
compresor se extiende 0.72" desde la cara

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