Pentair MYERS MPB Serie Manual De Instalación Y Funcionamiento página 17

Couper le courant avant d'intervenir sur la pompe, le moteur, le pressostat ou le câblage.
RÉGLAGES DU MOTEUR
Les moteurs bitension (C'est-à-dire ceux qui fonctionnent sur le
courant de 115 ou de 230 volts) sont réglés à l'usine pour
fonctionner sur le courant de 230 volts). Ne pas modifier le
réglage de la tension du moteur si la tension secteur est de 230
volts ou si le moteur est un moteur à une seule tension.*
REMARQUE : Ne jamais câbler un moteur fonctionnant sur le
courant de 115 volts sur un circuit de 230 volts.
POUR DÉPOSER LE
COUVERCLE DU MOTEUR
Dans le cas d'un moteur bitension devant être branché sur le
courant de 115 volts, procéder comme il est indiqué ci-dessous.
Vis du couvercle
End Cover Screws
Motor
Couvercle du moteur
End Cover
Figure 3 – Dépose du couvercle du moteur
Le couvercle du moteur devra être déposé pour modifier le
réglage de la tension.
La paquette à bornes du moteur (qui se trouve sous le couvercle
du moteur) doit ressembler à une de celles qui suivent.
SÉLECTEUR DE TENSION À FICHE
Vis de mise
Ground
à la terre
Screw
Voltage Change
Fiche de
Plug
changement
de tension
Figure 4 – Tension réglée sur le courant de 230
volts. Sélecteur à fiche.
Pour faire fonctionner le moteur sur le courant de 115 volts :
1. S'assurer que le courant est coupé.
2. Tirer droit sur la fiche.
3. Déplacer la fiche, puis la brancher sur la position 115 volts.
La fiche couvrira maintenant 2 pattes métalliques. La flèche
de la fiche sera orientée vers « 115V ».
4. Brancher les fils d'alimentation sur les bornes. S'assurer que
les fils sont bien retenus en place.
5. Brancher le fil de mise à la terre sur la vis verte de mise à la
terre.
6. Reposer le couvercle du moteur.
Passer à la rubrique « Câblage » qui suit.
SÉLECTEUR DE TENSION ROTATIF
Figure 5 – Tension réglée sur le courant de 230
volts. Sélecteur rotatif.
Pour faire fonctionner le moteur sur le courant de 115 volts :
1. S'assurer que le courant est coupé.
2. Tourner le sélecteur à gauche jusqu'à ce que « 115 »
3. Brancher les fils d'alimentation sur les bornes. S'assurer que
4. Brancher le fil de mise à la terre sur la vis verte de mise à la
5. Reposer le couvercle du moteur.
Passer à la rubrique « Câblage » qui suit.
ÉLECTRICITÉ
mortelle.
Bornes des fils
Power Lead
Terminals
d'alimentation
alimentant le moteur avant d'intervenir sur les connexions
électriques.
branchement sur une tension non recommandée risque de
causer un incendie ou de gravement endommager le moteur,
ce qui annulera la garantie. En cas de doute, consulter un
électricien qualifié.
page 6). Dans la mesure du possible, brancher la pompe sur
un circuit électrique séparé sur lequel aucun autre appareil ne
sera branché.
plaque signalétique du moteur diffère des schémas ci-dessus,
brancher le moteur comme il est indiqué sur la plaque
signalétique du moteur.
* Les modèles équipés d'un cordon d'alimentation sont préréglés
sur le 115 volts. C'est le cas des modèles 7MPB50 et 7MPB75.
5
Vis de mise
Ground
à la terre
Screw
Fiche de
Voltage
changement
Change Dial
de tension
apparaisse dans la fenêtre du cadran.
les fils sont bien retenus en place.
terre.
Mettre le moteur à la terre avant de le brancher sur le
courant électrique.
Ne pas mettre le moteur à la terre risque de causer de
graves secousses électriques, voire une électrocution
Risque d'explosion. Ne pas mettre le moteur à la terre
sur une conduite de gaz.
Pour éviter tout risque de secousses électriques
dangereuses, voire mortelles, COUPER le courant
La tension du courant d'alimentation doit être de ± 10 %
de la tension indiquée sur la plaque signalétique. Le
Utiliser des fils dont le calibre correspond à un de ceux
spécifiés dans le Tableau de câblage (Tableau II de la
Brancher le moteur conformément au schéma figurant
sur la plaque signalétique du moteur. Si le schéma de la
Bornes des fils
Power Lead
Terminals
d'alimentation