Uso De Ltros (Dv/Dt); Motor Con Alambre Circular Esmaltado; Motor Con Bobina Preformada; Aislamiento De Los Cojinetes - WEG W22 Premium Serie Manual General De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Motores eléctricos
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6.14.1. Uso de ltros (dV/dt)

6.14.1.1. Motor con alambre circular esmaltado

Los motores con tensión nominal de hasta 690 V, cuando son alimentados por convertidores de frecuencia, no
requieren filtros, si son observados los criterios de la Tabla 6.9.
Tabla 6.9 - Criterios para utilización de motores de alambre circular esmaltado alimentados por convertidor de frecuencia
Tensión de operación
Tensión de pico en el
del motor
1
Vnom < 460 V
460 ≤ Vnom < 575 V
575 ≤ Vnom ≤ 1000 V
1. Para motores con doble tensión, ejemplo 380/660 V, deben ser observados los criterios de la tensión menor
(380 V).
2. Informaciones suministradas por el fabricante del convertidor.

6.14.1.2. Motor con bobina preformada

Los motores con bobina preformada (media y alta tensión, independientemente del tamaño de la carcasa y
baja tensión a partir de la carcasa IEC 500 / NEMA 80) especificados para utilización con convertidor de
frecuencia no requieren filtros, si son observados los criterios de la Tabla 6. 1 0.
Tabla 6.10 - Criterios para utilización de motores con bobina preformada alimentados con convertidor de frecuencia
Tensión de
Tipo de
operación del motor
modulación
Senoidal
690 < Vnom ≤ 4160 V
Senoidal
4160 < Vnom ≤ 6600 V

6.14.2. Aislamiento de los cojinetes

Como modelo, solamente motores en carcasa IEC 315 (NEMA 50) y superiores son suministrados con cojinete
aislado. Se recomienda aislar los cojinetes para operación con convertidor de frecuencia de acuerdo con la
Tabla 6. 1 1.
Tabla 6.11 - Recomendación sobre el aislamiento de los cojinetes para motores accionados por convertidor de frecuencia
Carcasa
IEC 315 e 355
NEMA 445/7 a L5810/11
IEC 400 y superior
NEMA 6800 y superior
Para motores suministrados con sistema de puesta a tierra del eje, debe ser observado
constantemente el estado de conservación de la escobilla y, al llegar al fin de su vida útil, la misma
debe ser sustituida por otra de su misma especificación.
6.14.3. Frecuencia de conmutación
La frecuencia mínima de conmutación del convertidor deberá ser de 2 kHz.
Se recomienda que la frecuencia máxima de conmutación del convertidor sea de 5 kHz.
La no observación de los criterios y recomendaciones expuestos en este manual puede resultar en
la anulación de la garantía del producto.
dV/dt en la salida del
motor (máx.)
convertidor (máx.)
≤ 1.600 V
≤ 5200 V/µs
≤ 2.000 V
≤ 6500 V/µs
≤ 2.400 V
≤ 7800 V/µs
Aislamiento de la espira (fase-fase)
Tensión de pico en
los terminales del
motor
≤ 5.900 V
PWM
≤ 9.300 V
≤ 9.300 V
PWM
≤ 14.000 V
Puesta a tierra entre eje y carcasa por medio de escobilla
Puesta a tierra entre eje y carcasa por medio de escobilla
Rise time
del
2
convertidor (mín.)
≥ 0,1 µs
Aislamiento principal (fase-tierra)
dV/dt en los
Tensión de pico en
terminales del
los terminales del
motor
motor
≤ 500 V/µs
≤ 3.400 V
≤ 2700 V/µs
≤ 5.400 V
≤ 500 V/µs
≤ 5.400 V
≤ 1.500 V/µs
≤ 8.000 V
Recomendación
Un cojinete aislado
Cojinete trasero aislado
www.weg.net
MTBP
tiempo entre
2
pulsos (min)
≥ 6 µs
dV/dt en los
terminales del
motor
≤ 500 V/µs
≤ 2.700 V/µs
≤ 500 V/µs
≤ 1.500 V/µs
Motores Eléctricos
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