MP3 125 YOURBAN i.e. RL - NRL
Instalación de encendido
Falta de alimentación a la bujía
ADVERTENCIA
TODAS LAS PRUEBAS DE CONTINUIDAD DEBEN REALIZARSE CON LOS RESPECTIVOS CO-
NECTORES DESCONECTADOS.
Controlar resistencia primario de la Bobina
A.T.
Separar el conector de la bobina A.T. y retirar el
soporte de protección indicado en la figura.
Medir la resistencia entre los terminales Rojo-Ne-
gro y Negro-Verde.
Repetir el control entre el pin 1 del conector cen-
tralita y el cable Negro-Verde del telerruptor car-
gas inyección. Si el valor no es el correcto
controlar la integridad de los mazos de cables.
Características Eléctricas
Valor resistencia primario de la bobina A.T.
670 ± 67 mΩ
Control telerruptores
Para controlar el funcionamiento de un telerruptor:
1) Controlar que, en condiciones normales, no
exista continuidad entre los bornes Nº 87 y Nº 30.
2) Aplicar una tensión de 12 V a los bornes de po-
tencia Nº 86 y Nº 85 del telerruptor.
3) Con el telerruptor alimentado, controlar que
exista continuidad entre los bornes Nº 87 y Nº 30.
4) Si estas condiciones no se cumplen, el tele-
rruptor seguramente se encuentra dañado y por lo
tanto debe ser sustituido.
Circuito de recarga de la batería
La instalación de recarga prevé un alternador trifásico con volante magnético permanente.
El alternador está conectado directamente con el regulador de tensión.
A su vez este último está conectado directamente a masa y al positivo de la batería pasando a través
del fusible de protección de 30A.
Instalación eléctrica
INS ELE - 101