Instalación eléctrica
En esta página se visualizan los eventuales erro-
res detectados en el vehículo (ATT) o bien me-
morizados en la centralita (MEM) y también es
posible comprobar el borrado de los errores
(STO).
ADVERTENCIA
TODAS LAS PRUEBAS DE CONTINUIDAD DEBEN REALI-
ZARSE CON LOS RESPECTIVOS CONECTORES DESCO-
NECTADOS.
Código
9001 - Diferencia sen-
La velocidad medida por el sensor IZQ es más
sores de velocidad
9001 - Diferencia sen-
La velocidad medida por el sensor DCH es más
sores de velocidad
9002 - Sensor de velo-
El circuito del sensor DCH está abierto o la señal
cidad DCH
9003 - Sensor de velo-
El circuito del sensor IZQ está abierto o la señal
cidad IZQ
9004 - Potenciómetro
La tensión del potenciómetro es superior a los va-
9004 - Potenciómetro
La tensión del potenciómetro es inferior a los va-
9004 - Potenciómetro
Falta la señal del potenciómetro. Circuito abierto
9005 - Pulsador mando
(bloqueo-desbloqueo)
9005 - Pulsador mando
El mando de desbloqueo continúa conectado.
(bloqueo-desbloqueo)
9005 - Pulsador mando
Falta la habilitación del mando en reposo o las
(bloqueo-desbloqueo)
9006 - Presencia con-
ductor
9006 - Presencia con-
ductor
9006 - Presencia con-
Señal no conforme o cortocircuito hacia el positi-
ductor
9007 - Warning lamp
Cortocircuito hacia el positivo. Tensión mayor de
9007 - Warning lamp
Circuito abierto o en cortocircuito hacia la masa. Presencia de cortocircuito hacia la masa en el PIN
INS ELE - 126
ERRORES
Descripción
elevada que la del sensor DCH.
elevada que la del sensor IZQ.
no es conforme.
no es conforme.
lores de la especificación.
lores de la especificación.
o en cortocircuito hacia la masa.
El mando de bloqueo continúa conectado.
señales están superpuestas.
Circuito abierto.
Cortocircuito hacia la masa.
vo.
3,5 V. Testigo interrumpido.
MP3 125 YOURBAN i.e. RL - NRL
Posibles causas
Alejamiento temporal del sensor de revoluciones
Alejamiento temporal del sensor de revoluciones
Falta de continuidad en el mazo de cables PIN 1
sensor - PIN 7A centralita mando estacionamien-
to o PIN 2 sensor - PIN 4B centralita; separación
Falta de continuidad en el mazo de cables PIN 1
sensor - PIN 7A centralita mando estacionamien-
to o PIN 2 sensor - PIN 3B centralita; separación
Puesta a cero errónea del potenciómetro; rotura
del potenciómetro.
Puesta a cero errónea del potenciómetro; rotura
del potenciómetro.
Falta de continuidad en el mazo de cables PIN 1
sensor - PIN 1A centralita mando estacionamien-
to, PIN 2 sensor - PIN 5B centralita o PIN 3 sensor
- PIN 7A centralita; presencia de cortocircuito ha-
cia la masa en el PIN 1A, en el PIN 5B, o en el PIN
7A centralita mando estacionamiento; rotura po-
tenciómetro.
Conmutador bloqueado en la posición de blo-
queo; presencia de cortocircuito hacia la masa en
el PIN 5C centralita mando estacionamiento.
Conmutador bloqueado en la posición de desblo-
queo; presencia de cortocircuito hacia la masa en
el PIN 3C centralita mando estacionamiento.
Presencia de cortocircuito hacia el positivo en el
PIN 6B centralita mando estacionamiento; rotura
Falta de continuidad en el mazo de cables PIN 1
sensor - PIN 6C centralita mando estacionamien-
to o PIN 2 sensor - PIN 7A centralita; desconexión
Presencia de cortocircuito hacia la masa en el PIN
6C o en el PIN 7A centralita mando estaciona-
miento; corto circuito del sensor.
Presencia de cortocircuito hacia el positivo en el
PIN 6C o en el PIN 7A centralita mando estacio-
namiento; rotura del sensor.
Presencia de cortocircuito hacia el positivo en el
PIN 5A centralita mando estacionamiento; desco-
nexión o rotura testigo.
5A o en el PIN 3A centralita mando estaciona-
miento; mazos de cables interrumpidos.
rueda DCH.
rueda IZQ.
del sensor.
del sensor.
pulsador.
sensor.