Toro Multi Pro 1750 Manual Del Operador página 21

Pedal del acelerador
El pedal del acelerador (Figura 8) le permite variar la velocidad
del fumigador sobre el terreno. Si se presiona el pedal, la
velocidad sobre el terreno aumenta. Si se suelta el pedal, el
fumigador irá más lento y el motor quedará en ralentí.
1. Pedal del embrague
2. Pedal de freno
Pedal del embrague
El pedal del embrague (Figura 8) debe estar pisado a
fondo para desengranar el embrague al arrancar el motor o
cambiar de marcha. Suelte el pedal suavemente cuando haya
engranado la transmisión para evitar desgastes innecesarios
de la transmisión y otras piezas relacionadas.
Importante: No deje el pie sobre el pedal del embrague
durante el uso. El pedal del embrague debe estar
levantado del todo o el embrague patinará, causando
calor y desgaste. Nunca mantenga el vehículo parado
en una cuesta usando el pedal del embrague. Puede
dañarse el embrague.
Pedal de freno
Utilice el pedal de freno para reducir la velocidad o para
detener el fumigador (Figura 8).
CUIDADO
Los frenos pueden desgastarse o ser ajustados
incorrectamente, dando lugar a lesiones personales.
Si el recorrido del pedal de freno llega a menos de
2,5 cm del suelo del fumigador, ajuste o repare los
frenos.
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento es una palanca grande situada
a la izquierda del asiento (Figura 9). Ponga el freno de
Figura 8
3. Pedal del acelerador
estacionamiento cada vez que vaya a abandonar el asiento
para evitar el desplazamiento accidental del fumigador. Para
poner el freno de estacionamiento, tire de la palanca hacia
arriba y hacia atrás. Para quitarlo, empuje la palanca hacia
adelante y hacia abajo. Si el fumigador está aparcado en una
cuesta empinada, ponga el freno de estacionamiento y calce
las ruedas.
1. Palanca del freno de estacionamiento
Control del estárter
El control del estárter es un pomo pequeño situado detrás
del selector de velocidad (Figura 7). Para arrancar el motor
cuando está frío, tire hacia arriba del control del estárter.
Después de que el motor arranque, regule el estárter para que
el motor siga funcionando suavemente. Tan pronto como
sea posible, empuje el control hacia abajo, a la posición de
Desconectado. Si el motor está caliente, no será necesario
usar el estárter, o sólo muy poco.
Selector de velocidad
El selector de velocidad (Figura 7) tiene 5 posiciones: 3
marchas hacia adelante, punto muerto y marcha atrás. El
motor sólo arrancará si el selector de velocidad está en la
posición de punto muerto.
Interruptor de encendido
El interruptor de encendido (Figura 7), usado para arrancar
y parar el motor, tiene 3 posiciones: Desconectado, Marcha
y Arranque. Gire la llave en sentido horario a la posición de
Arranque para arrancar el motor y suéltela para que vaya a la
posición de Marcha cuando el motor arranque. Gire la llave a
la posición de Desconectado para parar el motor.
Interruptor de faros
Utilice este interruptor para encender y apagar los faros
(Figura 7). Muévalo hacia adelante para encender los faros
y hacia atrás para apagarlos.
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Figura 9