Manejo; Puesta En Marcha Inicial - Nordson LA 300 Manual De Instrucciones

Manejo

Puesta en marcha inicial

E 2014 Nordson Corporation
Comprobar si se han establecido correctamente todas las conexiones.
1. Retirar el tapón para el orificio de llenado de aceite (2, fig. 7) incluyendo
el rótulo de advertencia.
NOTA: Posteriormente no debe volver a colocarse el tapón de cierre.
2. Llenar de aceite por completo con ayuda de la aceitera suministrada (ver
Aceite en la sección Piezas de repuesto):
PRECAUCIÓN: En caso de un servicio con una lubricación insuficiente se
dañan las juntas de pistón y se deben sustituir las mismas.
3. Cerrar el aire comprimido en la bomba de pistón (12, fig. 1).
4. Abrir un poco el regulador de aire comprimido de la bomba de pistón
para suministrar lentamente aire comprimido al sistema.
5. Regular el aire comprimido en la bomba de pistón de tal modo que la
presión de adhesivo en la entrada del regulador de presión de adhesivo
sea siempre superior a la presión de adhesivo deseada en la salida del
regulador de presión de adhesivo (presión de adhesivo de trabajo).
6. NOTA: Activar (proyectar) todos los aplicadores conectados al regulador
de presión de adhesivo, de tal modo que el adhesivo fluya de forma
ligera y sin burbujas de aire.
NOTA: A fin de poder desairear con más facilidad el sistema, lo mejor es
retirar en primer lugar las boquillas o las placas de boquilla y, si fuera
necesario, volver a montar las mismas posteriormente.
7. Posicionar el recipiente o el substrato debajo del aplicador, realizar un
encolado de prueba y controlar el cordón de adhesivo. Cuando el cordón
de adhesivo es demasiado fino, puede aumentarse la presión en la
bomba de pistón.
PRECAUCIÓN: No exceder la presión necesaria para el suministro de
adhesivo. Una presión excesiva puede modificar la estructura de adhesivo.
8. Comprobar todas las conexiones respecto a posibles fugas y, si fuera
necesario, apretarlas.
PRECAUCIÓN: Si hay un filtro de adhesivo postconectado a la bomba de
pistón, en función del filtro de adhesivo utilizado (con válvula esférica) no se
reduce por completo la presión de adhesivo cerrando el suministro de aire
comprimido. Debe asegurarse que la válvula de descarga de presión del
filtro de adhesivo esté abierta para reducir la presión del adhesivo. De lo
contrario sale adhesivo de forma inesperada.
LA 300
Bomba de pistón LA 300
P/N 7105325_06
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