Reemplazo Del Filtro De Combustible - Fischer Panda 8000NE PMS Manual De Funcionamiento

Instrucciones de mantenimiento
2. Presione el botón "Interruptor de fallo del bypass" (Failure
bypass switch) (ubicado en la manguera de succión de
aire) y manténgalo presionado con firmeza. Se debe
escuchar la bomba de combustible eléctrica cuando
comienza a funcionar. Si mueve el interruptor, podrá
escuchar cómo arranca y se detiene la válvula solenoide
del generador (cuando se quita la cubierta insonorizante).
3. Una vez que la bomba de combustible haya estado en
funcionamiento entre 3 y 4 minutos porque se ha
presionado el interruptor de fallo del bypass, se debe
desatornillar el tornillo de purgado de la válvula solenoide.
Cuando abra el tornillo, siga presionando el interruptor.
Para evitar que entre combustible en la cubierta
insonorizante, se debe colocar un trozo de paño o papel
absorbente debajo de la conexión. Cuando las burbujas
desaparezcan del combustible, se puede atornillar
nuevamente el tornillo de purgado de aire. Now s
4. Ahora se puede arrancar la unidad presionando el botón
"Arranque/Parada" (Run/Stop). La unidad debe arrancar
después de un período breve.
5. De lo contrario, debe aflojar las tuercas de unión de la
tubería de los inyectores e intentar arrancar la unidad
nuevamente. Una vez que la unidad haya arrancado, se
debe ajustar nuevamente la tuerca de unión de la tubería.
6. Interruptor "Standby" (Stand by) "APAGADO" (OFF).

6.4.2 Reemplazo del filtro de combustible

El reemplazo del filtro depende de la cantidad de contaminación de combustible acumulada, pero se debe realizar
como mínimo cada 300 horas de funcionamiento.
11.5.10 Panda_8000NE_PMS_Digital_spa_manual.R03 - Capítulo 6: Instrucciones de mantenimiento
Fig. 6.4.1-1: Interruptor de fallo del bypass
Fig. 6.4.1-2: Válvula solenoide de combustible
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Fig. 6.4.1-3: Inyector
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