Control Del Tren De Potencia - McLaren P22 Manual Del Propietário

Controles para la conducción
Controles de manejo y del tren de potencia
Modos
La suspensión está en su punto
más suave y proporciona una
C Comfort conducción suave con un buen
control de la carrocería en las
curvas.
La suspensión está más rígida
Sport / y proporciona una conducción
S
Non-Active más firme con características
de manejo mejoradas.
La suspensión está en su nivel
más rígido y proporciona unas
características de manejo y
conducción prácticamente de
Track
automóvil de carreras.
T
(Pista)
La luz de aviso del control
electrónico de estabilidad está
encendida permanentemente
(excepto 675LT).
NOTA: La información que aparece en
la pantalla del conductor cambiará
según el modo de manejo seleccionado.
Consulte Pantalla de manejo y tren de
potencia, página 3.20.
El modo seleccionado permanecerá activo hasta
que se cambie la selección, se apague el vehículo
o se desactive el panel dinámico activo.
NOTA: Si no se cumplen todas las
condiciones siguientes cuando se
realiza la selección, el modo no se
implementará hasta que se cumplan:
No hay estados de error
No se ha activado ninguna intervención de
estabilidad o dinámica del vehículo como,
por ejemplo, el control electrónico de
estabilidad
El volante está en posición recta y no se gira
cuando el vehículo está en movimiento
Cuando el panel dinámico activo está apagado,
la visualización de manejo de la pantalla del
conductor indicará Non-Active; consulte Pantalla
de manejo y tren de potencia, página 3.20.
Cuando el vehículo está en modo Non-Active, las
características de manejo coincidirán con las del
modo de manejo Sport.
NOTA: En el modo de manejo Track, el
sistema de control electrónico de
estabilidad sigue en funcionamiento.
Para obtener más información, consulte
Control electrónico de estabilidad (ESC),
página 2.31.

Control del tren de potencia

Selección de modo
1. Pulse el botón ACTIVE para activar el panel
dinámico activo.
2.23