HYOSUNG GV 650 PRO Manual Del Propietário página 69

Una vez alineada y ajustada la tensión
de acuerdo a las especificaciones,
apriete las tuercas de fijación y las del
eje trasero. Finalmente realice una
inspección de la correa.
AJUSTE DE LA CORREA (4,5 Kgf de fuerza)
Cuando la rueda trasera se
encuentra en contacto con el suelo
Cuando la rueda trasera no se
encuentra en contacto con el suelo
PRECAUCIÓN
La correa de transmisión está fabricada
de un material especial.
La correa debe de ser sustituida por
recambio original específico para la
『
Utilizar una correa diferente a la original
puede provocar un fallo prematuro de
la misma.
PRECAUCIÓN
La correa de transmisión debe de ser
inspeccionada antes de cada uso.
Un excesivo juego de la correa podría
hacer que se saliera de las poleas y
ocasione un accidente o serios daños
en el motor.
ATENCIÓN
Tenga la precaución de no tocar el
escape cuando esté caliente ya que
podría causarle una quemadura.
4,5 ~ 5,5 mm
5,0 ~ 6,0 mm
』.
◉ P RECAUCIONES CON LA
CORREA
Al doblar la correa excesivamente podría
provocarse la rotura del encordado interior.
No doble nunca la correa de transmisión
por encima de las especificaciones de
capacidad límite de la parte interior y
exterior.
❶
※ ❶ Doblado exterior
❷ Doblado interior
CAPACIDAD DE DOBLADO DE LA CORREA
Exterior
Interior
PRECAUCIÓN
● No doble ni retuerza nunca la correa
cuando esta esté instalada.
● Si se instala la correa forzándola con
algún elemento, esta puede ser
dañada.
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No doble o ponga
abrazaderas
❷
Menos de 204 mm
Menos de 102 mm