Tabla de contenido
Publicidad
Nota: Si sigue el procedimiento B cada vez
que añade carburante, entonces se acumulurá
un pequeño error ya que resulta dificil medir
exactamente la cantidad de carburante
añadido. Para evitarlo, llenar completamente el
depósito y seguir el procedimiento A cada diez
veces que añade carburante.
10-2 Pantalla Carburante
Pantalla Carburante sin régimen motor
(RPM/revoluciones por minuto)
Pantalla Carburante con régimen motor
(RPM/revoluciones por minuto)
33
C Cuando saca carburante
Repetir el procedimiento B, pero restar la
cantidad de carburante que haya sacado del
depósito de la cantidad de carburante inicial
para calcular la cantidad actual en el depósito.
Para ir a la pantalla carburante, pulsar
seleccionar Other, luego seleccionar Fuel.
La pantalla es diferente si el régimen motor
está disponible (requiere la instalación de
SmartCraft):
La pantalla carburante muestra:
Usado
La cantidad total de carburante consumido
desde que se puso a cero con el comando Clear
Used (Borrar usado).
Autonomía
La cantidad de carburante restante en el
depósito.
Consumo
El consumo carburante por hora. Para
instalaciones bimotor, el consumo medio para
cada motor se indica por separado. Esta opción
es útil para comprobar que ambos motores
trabajan bajo la misma carga.
Velocidad
Si el Explorer dispone de la velocidad
transmitida por una rueda y por GPS, puede
seleccionar el valor que prefiere utilizar. La
elección afecta los cálculos de alcance y
economía (ver párrafo 17-5 Speed source).
Si el Explorer usa un sensor de rueda para
medir la velocidad, entonces la velocidad se
debe calibrar de manera exacta.
Economía
La distancia navegada por unidad de
carburante consumido. Cuanto más grande
es este número, mejor será la economía de
carburante. Ajustar el acelerador y corregir
para conseguir la mejor economía.
Alcance
El alcance estimado del barco a la velocidad
actual.
Manual de Instalación y Funcionamiento del Explorer 538
Northstar
,
Publicidad
Tabla de contenido
