A La Transferencia; En Las Alarmas - DEEP SEA ELECTRONICS DSE4510 MKII Manual De Operación

8.2 A LA TRANSFERENCIA

Sintoma
El motor funciona pero el
generador no toma carga
Lectura incorrecta de los
indicadores del motor
Fail To Stop Cuando el
motor está en reposo

8.3 EN LAS ALARMAS

Sintoma
Low Oil Pressure
después de que el motor ha
encendido
High Coolant Temperature
Funciona después de que el
motor ha encendido
El fallo de apagado funciona
Error de disparo eléctrico
Error de advertencia
CAN ECU Amber
CAN ECU Red
CAN Data Fail
Lectura incorrecta de los
indicadores del motor
Fail To Stop Cuando el
motor está en reposo
057-260 ISSUE: 1.1
Diagnóstico de Fallas
Posible solución
Compruebe que el temporizador de calentamiento ha agotado el
tiempo de espera.
Asegúrese de que la señal de inhibición de carga del generador no
esté presente en las entradas del módulo.
Compruebe las conexiones hacia la transferencia.
Note que el equipo no tome carga en modo Manual/Start
menos que tenga una señal de arranque remoto.
Compruebe que el motor esté funcionando correctamente.
Compruebe que el sensor es compatible con el módulo y que la
configuración del módulo es adecuada para el sensor.
Posible solución
Compruebe la presión del aceite del motor. Compruebe el
Funciona
interruptor / sensor de presión de aceite y el cableado.
Compruebe que la polaridad configurada (si corresponde) es
correcta (es decir, Normalmente Abierta o Normalmente
Cerrada) o que el sensor es compatible con el módulo y está
configurado correctamente.
Compruebe la temperatura del motor. Compruebe el interruptor /
sensor y el cableado. Compruebe que la polaridad configurada
(si corresponde) es correcta (es decir, Normalmente Abierta o
Normalmente Cerrada) o que el sensor es compatible con el
módulo.
Compruebe el interruptor correspondiente y el cableado del fallo
indicado en la pantalla LCD. Compruebe la configuración de la
entrada.
Compruebe el interruptor correspondiente y el cableado del fallo
indicado en la pantalla LCD. Compruebe la configuración de la
entrada.
Compruebe el interruptor correspondiente y el cableado del fallo
indicado en la pantalla LCD. Compruebe la configuración de la
entrada.
Esto indica una condición de fallo detectada por la ECU del
motor y transmitida al controlador DSE.
Indica fallo del enlace de datos CAN a la ECU del motor.
Compruebe todas las resistencias de cableado y terminación (si
es necesario).
Compruebe que el motor esté funcionando correctamente.
Compruebe el sensor y el cableado prestando especial atención
al cableado al terminal 10.
Compruebe que el sensor es compatible con el módulo y que la
configuración del módulo es adecuada para el sensor.
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