4.2.7.1
ICONOS DE ALARMA DE ADVERTENCIA
Las advertencias son condiciones de alarma no críticas y no afectan el funcionamiento del sistema
del motor, sirven para llamar la atención de los operadores ante una condición indeseable.
De forma predeterminada, las alarmas de advertencia se resetean cuando se elimina la condición de
fallo. Sin embargo, al activar "All Warnings Are Latched", las alarmas de advertencia se bloquean
hasta que se restablecen manualmente. Esto se habilita mediante el DSE Configuration Suite junto
con un PC compatible.
Icono
Falla
Entradas Auxiliares
Entrada analógica
configurada como
digital
Falla de paro
Falla de carga
Nivel de combustible
bajo
Alto nivel de
combustible
Bajo voltaje de
batería
Alto voltaje de
batería
Bajo voltaje de
generador
Alto voltaje de
generador
Baja frecuencia de
generador
Alta frecuencia de
generador
Fallo de ECU CAN
Datos de Falla CAN
Sobre corriente
inmediata
Retardo de sobre
corriente
057-260 ISSUE: 1.1
Descripción de los Controles
Descripción
El módulo detecta que una entrada auxiliar que ha sido configurada
por el usuario para crear una condición de falla y esta se ha
activado.
Las entradas analógicas se pueden configurar en entradas
digitales.
El módulo detecta que una entrada configurada para crear una
condición de falla se ha activado.
El módulo ha detectado una condición que indica que el motor
sigue funcionando cuando se le ha indicado parar.
NOTA: 'Fail to Stop' podría indicar un sensor de presión
de aceite defectuoso. Si el motor está en reposo compruebe el
cableado y la configuración del sensor de aceite.
El voltaje del alternador de carga auxiliar es bajo según la medición
desde el terminal W / L.
El nivel detectado por el sensor de nivel de combustible está por
debajo del ajuste de pre-alarma preestablecido.
El nivel detectado por el sensor de nivel de combustible está por
encima del ajuste de pre-alarma preestablecido.
El voltaje de batería ha caído por debajo de la pre-alarma de bajo
voltaje de batería.
El voltaje de batería esta por encima de la pre-alarma de alto
voltaje de batería.
El voltaje de salida del generador ha caído por debajo del ajuste de
pre-alarma preestablecido después de que el temporizador Safety
On haya caducado.
El voltaje de salida del generador ha aumentado por encima del
ajuste de prealarma preestablecido.
La frecuencia de salida del generador ha caído por debajo de la
configuración de prealarma preestablecida después de que el
temporizador Safety On haya caducado.
La frecuencia de salida del generador ha aumentado por encima
del ajuste de prealarma preajustado.
La ECU del motor ha detectado una alarma
El módulo está configurado para el funcionamiento CAN y no
detecta datos en el enlace CAN del motor.
La corriente medida ha subido por encima del nivel de disparo
configurado.
La corriente medida ha aumentado por encima del nivel de disparo
configurado durante una duración configurada.
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