Reparación
Reparación
NOTA: Algunos procedimientos requieren herramientas
especiales. Lea cada procedimiento antes de comenzarlo
para asegurarse de que tiene las herramientas necesarias
para realizar el procedimiento completo.
Solicite las herramientas necesarias y téngalas
a mano antes de comenzar el procedimiento.
Al realizar un procedimiento que requiera la extracción
de sellos u otras piezas blandas, no deje desmontado
un sistema que no haya sido lavado durante más
de 30 minutos para evitar que el adhesivo se endurezca.
El adhesivo endurecido dañará los sellos y otras piezas
blandas durante la instalación.
Bomba
Sustitución del sello del cuello, el rodamiento
del cuello, la varilla del pistón, el sello del pistón
y el rodamiento del pistón
218
240
27
245
3
F
. 27
IG
54
AVISO
239
235
233
234
223
238
225
226
222
ti21046a
Desmontaje (consulte la F
1. Vaciar del sistema. Consulte la página 34.
2. Cierre la válvula de bola de purga instalada
en la entrada de aire del sistema para aliviar toda
la presión de aire en el sistema.
3. Apague el interruptor del suministro principal.
4. Retire la cubierta de plástico (27).
5. Retire el embudo de entrada de transferencia
de vacío.
6. Retire las tuberías de aire de la válvula de alivio
(245) y el motor neumático (218).
7. Retire las cuatro tuercas (3) que sujetan
la protección del fundidor (27) en su lugar y luego
retire la protección del fundidor.
8. Retire el conjunto del motor neumático:
a. Retire el anillo de retención (239).
b. Retire el pasador de anclaje (238).
c. Retire los tres tornillos (240).
9. Use un destornillador de cabeza plana y un martillo
de goma para aflojar la tuerca de retención (235).
10. Use las pinzas de bloqueo de canal para retirar
la tuerca de retención (235).
11. Introduzca una llave Allen por el orificio en la parte
superior de la varilla del pistón (223) para sacar
la varilla del pistón (223) fuera del colector.
Esto también retirará el sello en U del cuello (234)
y el rodamiento del cuello (233).
12. Retire la válvula del pistón (222) de la varilla
del pistón (223).
13. Retire y deseche el sello en U del pistón (225)
y el rodamiento (226).
Montaje (consulte la F
IG
1. Monte la varilla del pistón:
a. Instale el nuevo sello en U del pistón (225)
en la varilla del pistón (223) con las pestañas
mirando hacia la varilla.
b. Instale el rodamiento del pistón (226) en la varilla
del pistón (223) con el extremo ranurado mirando
hacia el centro de la varilla.
. 27):
IG
. 27):
332373Y