Fecha De Inspección; Fecha De Compra: Fecha De Primer Uso - 3M DBI SALA 8530538 Manual Del Usuario

Fecha de inspección:
Componentes: Inspección:
Cable de amarre y Inspeccione los tensores para determinar si hay daños y si están bien ajustados.
conjuntos de tensores
(diagrama 1)
Compruebe los cables de amarre para ver si están fl ojos. Los cables deben estar tirantes
como para aplicar una presión leve sobre la estructura del sistema. NO AJUSTE DEMASIADO.
Revise los cables para detectar ensortijamientos (A), alambres cortados o rotos (B),
arqueamiento de los alambres (C), salpicaduras de metal fundido, (E), corrosión, áreas de
contacto con productos químicos o áreas muy erosionadas. (consulte el diagrama 1).
Conjuntos para soporte Revise el estado de los soportes de los rieles (A) para comprobar que no haya defectos
del riel (diagrama 2) estructurales ni daños, que no estén doblados, que no haya corrosión, etc.
Inspeccione los sujetadores de los soportes de los rieles para asegurarse de que estén
ajustados.
Realice una inspección visual de las escuadras (B) para ver que estén rectas. Asegúrese de
que no haya una deformación visible ni dobladuras, lo cual puede indicar una exposición
anterior a las fuerzas de detención de caídas.
Conjunto deslizante Realice una inspección visual de los sujetadores (A) del riel deslizante para asegurarse de
del riel que estén ajustados.
(Diagrama 3)
Inspeccione la guía del riel (B) para determinar que no haya defectos estructurales. La guía
del riel debe estar derecha, no debe estar doblada ni tener abolladuras.
Realice una inspección visual de los transportadores deslizantes de cuatro ruedas (C) para
determinar daños en el transportador y si hay desgaste excesivo en las ruedas. Asegúrese
de que los transportadores rueden sin obstáculos en el riel deslizante y que las ruedas estén
conectadas en forma segura.
Conjunto vertical Inspeccione el conjunto vertical ajustable para verifi car que no haya defectos ni daños
ajustable estructurales, que no estén doblados ni tengan corrosión, etc.
(Diagrama 4)
Inspeccione los sujetadores de los conjuntos verticales para asegurarse de que estén
apretados.
: no ajuste las varillas roscadas (A). Tienen el ajuste preestablecido del
fabricante.
Aplique grasa de forma periódica el accesorio engrasador (B) para lubricar el pivote de bola
de enganche interno.
Mecanismo de Inspeccione los indicadores de desgaste de los frenos (A) mientras baja el brazo articulado.
elevación Si el indicador de desgaste de los frenos está en la zona roja (B), retire el mecanismo de
(Diagrama 5) mando de servicio y comuníquese con el fabricante.
Inspeccione los sujetadores del mecanismo de mando para asegurarse de que estén
apretados.
Inspeccione la cadena del mando (C) para ver si está fl oja. La defl exión de la cadena no
debe ser mayor que 13 mm (1/2 pulg.).
Lubrique la cadena del mando con WD-40 (D) o con un lubricante liviano similar.
Puntos de conexión del Asegúrese de que todos los puntos de conexión del anclaje no tengan corrosión, grietas ni
anclaje otras imperfecciones que puedan ocasionar el malfuncionamiento durante la operación.
Verifi que que todas las etiquetas estén colocadas de forma segura y sean legibles (consulte
Etiquetas
la sección "Etiquetas").
PFAS y otros equipos El equipo adicional del Sistema personal de detención de caídas (PFAS) (arnés, línea de vida
autorretráctil, etc.) que se utiliza con el sistema de anclaje Flexiguard debe instalarse e
inspeccionarse según las instrucciones del fabricante.
Número(s) de serie:
Número de modelo:
Medida correctiva/mantenimiento:
Medida correctiva/mantenimiento:
Medida correctiva/mantenimiento:
Medida correctiva/mantenimiento:
Tabla 2: Registro de inspección y mantenimiento
(Consulte la frecuencia de inspección en la sección 1)
Inspección realizada por:
Fecha de compra:
Fecha de primer uso:
Usuario
Aprobado por:
Fecha:
Aprobado por:
Fecha:
Aprobado por:
Fecha:
Aprobado por:
Fecha:
Persona
competente