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Después de efectuar las 3 vueltas del circuito hay que desembragar las válvulas a
primer grado con la velocidad de 140 km/h, después de efectuar las 4 vueltas de circuito
desembragar las válvulas a segundo grado con la velocidad de 120 km/h. El propio aterrizaje
hay que hacerlo con 75 km/h. La rueda delantera se coloca en la pista con la velocidad de 60
km/h.
4.8 Después del aterrizaje
1. Desconectar los electrodomésticos
2. Desconectar el magneto (imán)
3. Desconectar el interruptor principal (en el caso de que lo tenga su avión)
4. Encerrar el depósito de combustible con el grifo de combustible
5. Desembragar las válvulas de solevantamiento hacia el segundo grado
6. Después de pararse la hélice hay que desbloquear la cabina, aflojar los cinturones de
seguridad, abrir la cabina.
Después de salir de la cabina, hay que encerrarla. Durante la abertura de la cabina, el avión
tiene que estar parado en contra del sentido del viento!!! Durante el aparcamiento, la cabina
tiene que estar cerrada !!!
4.9 Relleno de combustible
1. Controlar el desconectamiento de todos los electrodomésticos, magneto y del interruptor
principal.
2. Controlar el encerramiento del grifo de combustible.
3. Quitar la tapadera del depósito de combustible
4. Intercalar el embudo en la tolva
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