Entretien; Entretien De La Boîte De Vitesses; Nettoyage; Balais De Charbon - GMC SDSMHD1500 Manual Del Usaurio

PRECAUTIONS
• L'application d'une pression excessive ne contribue pas
à un perçage plus rapide ou plus efficace. Si la pression
exercée sur l'appareil affecte notablement la vitesse
de l'appareil, réduisez la pression. Une surcharge de
l'appareil entraîne une réduction de sa durée utile.
• Au fur et à mesure que le foret pénètre dans le matériau,
il peut arriver qu'il se grippe ou se coince, entraînant
un rebond possible de la machine. Pour limiter toute
possibilité de blessure, tenez toujours la machine
fermement, en utilisant la poignée auxiliaire, et utilisez
toujours des forets parfaitement affûtés.
F
• Assurez-vous toujours que le matériau à percer soit
bien immobilisé Dans la mesure du possible, utilisez des
serre-joints ou un étau pour immobiliser la pièce, pour
ainsi toujours garder les deux mains sur l'appareil.

Entretien

AVERTISSEMENT : Débranchez toujours l'appareil avant
d'effectuer toute opération d'entretien ou de nettoyage.
Entretien de la boîte de vitesses
Toutes les 6 heures d'utilisation environ, il est
nécessaire de graisser la boîte de vitesses.
1. A l'aide de la clé à ergots, dévissez le couvercle de la
boîte de vitesses (5),
2. Utilisez une spatule ou instrument similaire pour remplir
la cavité de la boîte de vitesses de graisse mécanique.
Un pot de graisse est fourni avec l'appareil.
3. Prenez soin de ne pas rayer ou endommager le
mécanisme.
4. Remettez en place le couvercle (5).
NOTA : ne serrez pas trop le couvercle et ne remplissez
pas outre mesure la boîte de vitesses.
• Une fois le pot vide, ou si vous n'êtes pas sûr de la
marche à suivre pour changer la graisse, confiez votre
machine à un service de réparation agréé.

Nettoyage

• Veillez au bon état de propreté de l'appareil. Les
impuretés et la poussière entraînent une usure
prématurée des éléments internes et écourtent la vie utile
de l'appareil. Nettoyez la carcasse de l'appareil à l'aide
d'une brosse douce ou d'un chiffon sec. Si possible,
utilisez un jet d'air comprimé propre et sec pour nettoyer
les orifices de ventilation.

Balais de charbon

• Avec le temps, les balais de charbon situés à l'intérieur
du moteur s'useront.
• Des charbons excessivement usés peuvent provoquer
une perte de puissance, des dysfonctionnements
momentanés, ou la production d'étincelles.
• Le voyant rouge d'usure des charbons (9) s'allumera
lorsque l'épaisseur des charbons ne sera plus que de 3
mm.
• Si le voyant d'usure des charbons s'allume, faites
remplacer les charbons de l'appareil dans un centre de
réparation agréé.
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