Lubricación a
Independientemente de la posición de montaje y si así se solicita, también se puede
presión
aplicar la lubricación a presión como otra alternativa de engrase.
En la lubricación a presión, el nivel de aceite es bajo. La parte del engranaje y del
rodamiento que no quedan cubiertas por el baño de aceite se lubrican con una bomba
de extremo del eje en los tamaños comprendidos entre 04 y 09 (→ capítulo "Bomba de
extremo del eje") o bien con una bomba del motor, si los tamaños se encuentran entre
02 y 09 (→ capítulo "Bomba del motor").
La "lubricación a presión" se utiliza, cuando:
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Encontrará más detalles acerca de los depósitos de compensación para el aceite en el
capítulo "Posiciones de montaje".
Instrucciones de funcionamiento – Reductores industriales de la serie MC..
Lubricación de reductores industriales
no es recomendable aplicar la lubricación por baño de aceite en la posición recta o
vertical;
existen unas velocidades de entrada muy elevadas;
es preciso enfriar el reductor con un sistema de refrigeración externo de agua para
el aceite (→ capítulo "Sistema de refrigeración de agua para el aceite") o bien con
uno de aire (→ capítulo "Sistema de refrigeración del aceite por aire").
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