8.
Llene el cartucho con combustible.
9.
Instale el cartucho del filtro a mano hasta que
la junta entre en contacto con la superficie de
montaje, luego gírelo media vuelta más.
10.
Instale la rejilla trasera y apriete los pomos y los
pernos para sujetarla.
11.
Cierre la cubierta de acceso trasera e instale la
fijación para sujetarla.
Comprobación de los
tubos de combustible y las
conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
Compruebe que los tubos y las conexiones del
sistema de combustible no están deteriorados o
dañados, y que las conexiones no están sueltas.
Apriete cualquier conexión que esté floja y póngase
en contacto con su Servicio Técnico Autorizado si
necesita ayuda para reparar tubos de combustible
dañados.
Purga del sistema de
combustible
El sistema de combustible debe purgarse antes
de arrancar el motor si ha ocurrido alguna de las
situaciones siguientes:
•
Arranque inicial de una máquina nueva
•
El motor ha dejado de funcionar debido a falta de
combustible.
•
Se han realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible (por
ejemplo, sustitución del filtro).
Utilice la bomba manual del separador de agua para
purgar el aire del sistema de combustible.
Figura 59
1. Bomba manual
Vaciado del/de
los depósito(s) de
combustible(s)
Intervalo de mantenimiento: Cada 500 horas
Póngase en contacto con el Servicio Técnico
Autorizado para que limpie el/los depósito(s) de
combustible.
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