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9
Contacto de seguridad 1 / Banda (NC)
10
Alimentación suplementaria 0 Voltios
11
Alimentación suplementaria 24 Voltios
12
Cargador bateria
13
Contacto destello. Libre de tensión
14
Contacto destello. Libre de tensión
15
Salida luz de garaje 230V
16
Salida luz de garaje 230V
17
Alimentación 230V AC
18
Alimentación 230V AC
N.O.
Nota:
Normalmente Abierto
FUNCIONES DE LOS DIP-SWITCHES.
DIP-1
ON
- El cuadro realiza cierre automático
OFF
- No hay cierre automático.
DIP-2
ON
- Modo de funcionamiento B
OFF
- Modo de funcionamiento A
DIP-3
ON
- Invierte el sentido del motor
OFF
- El sentido del motor es el indicado.
DIP-4
ON
- Borne 9 actúa como Banda de seguridad
OFF
- Borne 9 actúa como contacto se seguridad 1
DIP-5
ON
- Inhibición test fotocélula
OFF
- Fotocélula con test
DIP-6
ON
- Programación vía radio permitida
OFF
- Programación vía radio deshabilitada
DIP-7
ON
- Apertura peatonal
OFF
- Apertura normal
DIP-8
ON
- Paro suave variable por programación (Ralentización variable)
OFF
- Paro suave fijo 20cm (Ralentización 20cm)
MOTOR
El motor está conectado entre los bornes 26 y 27. En caso de ser necesario cambiar el sentido del giro inicial del motor
cambiar el microswitch nº 3.
SENSOR
Entre los bornes 23 (+) 24 (señal) y 25 (-) está conectado el sensor Hall utilizado para la detección de sobreesfuerzos (obstá-
culos) y parada suave.
SELECCIÓN DEL TIPO DE FUNCIONAMIENTO
El microswitch nº2 permite seleccionar el tipo de funcionamiento.
Interruptor 2 OFF modo A
. No existe preaviso de la lámpara de destellos antes de iniciar la maniobra.
. Cada actuación sobre la entrada de maniobra provoca la inversión de la misma
. La seguridad en el cierre provoca la reapertura.
Interruptor 2 ON, modo B
. Preaviso de lámpara de destellos antes de cada maniobra.
upper
25
Alimentación del sensor, negativo (Blanco)
26
Motor (azul)
27
Motor (rojo)
28
230 V (primario de transformador)
29
230V (primario de transformador)
N.C.
Normalmente Cerrado
automatismos pujol
7
español
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