Estos números ayudarán al concesionario o al representante A lo largo de este manual, Toro ha incluido avisos técnico a proporcionarle información exacta sobre su que identifican peligros potenciales y mensajes de producto en particular.
Seguridad El uso o mantenimiento indebido por parte del No opere la máquina con sandalias, zapatillas de usuario o propietario puede causar lesiones. Para tenis, zapatos deportivos o pantalones cortos. reducir el riesgo potencial de lesiones, cumpla Use pantalones largos y calzado resistente. Se estas instrucciones de seguridad y preste siempre recomienda, e incluso su uso es obligatorio en atención al símbolo de alerta...
Utilice únicamente accesorios aprobados por lesiones graves e incluso la muerte. Todas las Toro. Los accesorios pueden modificar la pendientes requieren que se extreme el cuidado. estabilidad y las características operacionales de En las cuestas arriba y abajo, trabaje con el la unidad de tracción.
Página 6
Seguridad Evite realizar giros en las pendientes. Si fuera Mantenimiento necesario girar, hágalo lentamente y Pare el motor antes de efectuar ninguna manteniendo el extremo más pesado de la unidad operación de servicio, reparación, mantenimiento de tracción en sentido de la ascensión. o ajuste.
Seguridad Utilice únicamente piezas de repuesto genuinas Nivel de presión de sonido para garantizar que se mantengan los estándares originales. Esta unidad tiene una presión de sonido en el oído del operador de 92 dB(A) (es decir, LpA), basado en El ácido de la batería es venenoso y puede medidas realizadas en máquinas idénticas de acuerdo producir quemaduras.
Seguridad Calcomanías de seguridad e nstrucciones Las calcomanías de seguridad e instrucciones están colocadas en un lugar fácilmente visible por el operador y cerca de las zonas potencialmente peligrosas. Reemplace cualquier calcomanía dañada o despegada. # 93-7275 # 100-1701 # 100-1705 # 100-1704 # 100-1702 # 93-6686...
Página 10
Seguridad # 100-1703 # 93-9367 # 98-8235 # 98-8219 # 93-6680 # 93-7272 # 93-9084 # 99-3089 # 99-3095 # 99-3095 # 99-3088 Figure 2 1. Rápido 6. Cortar y atrapar en el 9. Freno de estacionamiento 13. Símbolo de alerta de ventilador seguridad 2.
Montaje Piezas sueltas Nota: Utilice el cuadro que aparece a continuación para verificar las piezas que han sido enviadas. DESCRIPCIÓN CANT. Palanca de la válvula Instalar al palanca de la válvula Contratuerca Llave Poner en marcha el motor Instalación de la palanca de la válvula Enrosque la palanca en la válvula selectora de la bomba (Fig.
(1680 lb) tracción, tales como arrastrar materiales, excavar orificios, nivelar el terreno y más. Póngase en Capacidad nominal de contacto con su concesionario Toro para obtener una funcionamiento 234 kg (515 lb) lista de todos los aperos y accesorios aprobados para (con operador de 90 kg (200 lb), contrapeso y los sistemas SiteWorks.
Inspecciones antes de la operación Datos de estabilidad El cuadro siguiente indica la pendiente máxima recomendada para la unidad de tracción en las posiciones indicadas. Las cuestas de mayor pendiente que las que aparecen en la lista pueden desestabilizar la unidad de tracción.
Antes de la operación Antes de la operación, compruebe el nivel de Cuando se utiliza el diesel de verano a temperaturas combustible y de aceite, elimine los escombros de la por encima de –7 C (20 F) se prolonga la vida útil unidad de tracción, compruebe que se ha drenado el de las piezas de la bomba.
Inspecciones antes de la operación Si fuera posible, rellene el depósito después de cada Drenaje del agua del filtro de utilización, de esta forma se minimizará la posible combustible acumulación de productos de condensación en su interior. Inspeccione a diario la cubeta del filtro, en busca de agua u otros contaminantes.
Inspecciones antes de la operación Comprobación del nivel de aceite Aparque la máquina sobre una superficie 1 litro nivelada, baje los brazos cargadores y pare el motor. m-3742 Retire la llave y espere a que enfríe el motor. Figura 6 Limpie alrededor de la varilla de aceite 1.
Eliminación de los escombros de 38 C (100 F), tal como Hy–Pro, Mobil Fluid 424 de la unidad de tracción de Toro, u otro fluido equivalente: Importante: Utilice únicamente los fluidos Importante: Si se hace funcionar el motor con un hidráulicos antidesgaste del grupo 1...
Inspecciones antes de la operación Coloque la tapa en el cuello del llenador. Figura 8 1. Tapa del cuello del llenador Presión de los neumáticos Mantenga la presión de aire de los neumáticos al valor especificado. Para conseguir la lectura de presión más exacta, revise los neumáticos cuando estén fríos.
Operación Controles manténgala durante 5-7 segundos (más tiempo si la temperatura estuviese por debajo del punto de congelación), después hasta la posición de arranque Antes de poner en marcha el motor y de operar la para poner en marcha el motor de arranque. Suelte la unidad de tracción, familiarícese con todos los llave cuando el motor se ponga en marcha.
Página 20
Funcionamiento Palanca de inclinación del accesorio Para inclinar el accesorio hacia adelante, empuje lentamente la palanca de inclinación del accesorio PELIGRO POTENCIAL hacia adelante. Si se mueve la palanca selectora de la bomba mientras la unidad de tracción está Para inclinar el accesorio hacia atrás, tire lentamente en movimiento, ésta podría pararse de la palanca de inclinación del accesorio hacia atrás.
Funcionamiento hacia el circuito del sistema hidráulico auxiliar. El Mueva el control hasta las 9 horas, en el sentido divisor de flujo permite repartir gradualmente el flujo horario, para transferir todo el fluido hidráulico de fluido para ralentizar la unidad de tracción. Por al sistema hidráulico auxiliar de los accesorios.
Funcionamiento Para soltar el freno, levante la manija y gírela un Parada del motor cuarto de vuelta en sentido horario. Coloque la palanca del acelerador en la posición lenta (tortuga). Arranque y parada del motor Baje los brazos cargadores hasta el suelo. Arranque del motor Gire la llave de encendido hasta la posición de apagado.
Funcionamiento Parada de la unidad de Para levantar la unidad de tracción tracción Pare el motor. Levante la unidad de tracción del suelo Para parar la unidad de tracción, mueva las palancas (sujetando las cadenas de suspensión en los dos de control de la tracción hasta la posición de punto orificios del bastidor situados justo debajo del muerto, baje los brazos cargadores hasta el suelo, y...
Conexión del accesorio Pare el motor. Importante: Utilice únicamente accesorios aprobados por Toro. Los accesorios Retirada/almacenamiento de los pueden cambiar la estabilidad y las bloqueos del cilindro características de funcionamiento de la unidad de tracción.
Funcionamiento Coloque la placa de montaje en el borde superior Importante: Compruebe que se ha eliminado de la placa receptora del accesorio (Fig. 15). todo material extraño de los enganches hidráulicos. Saque las cubiertas de protección de los enganches hidráulicos de la unidad de tracción. Conecte las cubiertas, juntándolas, para impedir la contaminación durante la operación.
Funcionamiento Si el accesorio utiliza el sistema hidráulico, Consejos para las temporadas mueva la palanca hidráulica auxiliar hacia frías (por debajo del punto de adelante, hacia atrás y de vuelta al punto muerto para aliviar la presión en los enganches congelación) hidráulicos.
Mantenimiento Cuadro de intervalos de servicio Cada vez al Mantenimiento año utilización horas horas horas horas horas horas Fluido hidráulico–inspeccionar Inicial el nivel Fluido hidráulico–cambiar Fluido hidráulico–cambiar Inicial Aceite del motor—inspeccionar el nivel Aceite del Inicial motor—cambiar Filtro de aceite del motor–cambiar Inicial (200 horas o cada dos...
Mantenimiento Cada vez al Mantenimiento utilización horas horas horas horas horas horas año Filtro de combustible — reemplazar Correa del ventilador–revisar Nivel del refrigerante del radiador—comprobar Radiador–purgar y cambiar el refrigerante Neumáticos—comprobar la presión Piezas de sujeción–revisar/apretar Superficies picadas—pintar Con más frecuencia en condiciones polvorientas o sucias, Inmediatamente después de cada lavado, servicio de almacenamiento,...
Limpie el filtro lavándolo con una disolución de abajo mientras gira el filtro. limpiador de filtros (disponible en su concesionario Toro) y agua, o pasando aire comprimido para Vuelva a inspeccionar el filtro una vez eliminada eliminar la suciedad del filtro.
Mantenimiento Instalación del cartucho del filtro de aire Cambio/drenaje del aceite del motor Limpie el interior del cuerpo del depurador de Arranque el motor y déjelo funcionar durante aire con un paño húmedo para eliminar el exceso cinco minutos. De esta forma, el aceite se de polvo.
Mantenimiento Cambio del filtro de aceite del motor Cambie el filtro de aceite después de las primeras 50 horas de funcionamiento y, a partir de entonces, cada 200 horas. Drene el aceite del motor; consulte la sección Cambio/drenaje del aceite, en la página 28. Coloque una bandeja colectora debajo de la bandeja de drenaje para recoger el aceite drenado del filtro y de los conductos de aceite del motor.
Mantenimiento Nota: Si lo desea, puede conectar una manguera de 9,5 mm (3/8”) D.I. a cada una de las dos válvulas de drenaje. PELIGRO POTENCIAL Cuando el refrigerante deje de fluir, cierre las El refrigerante está caliente y a presión. válvulas de drenaje.
Mantenimiento Limpie cualquier exceso de grasa. Lubricación de la cadena de accionamiento de la tracción Baje los brazos cargadores y pare el motor. Retire la llave. Aplique un aceite multiusos (10W30) en los Figura 20 tramos de las cadenas superior e inferior. 1.
Mantenimiento Abra los tornillos de purga de la cabeza de montaje del filtro para llenar la cubeta de combustible (Fig. 20). PELIGRO POTENCIAL 10. Cierre los tornillos de purga. En ciertas condiciones, el combustible es extremadamente inflamable y altamente explosivo. Purgado del sistema de QUE PUEDE SUCEDER combustible...
Nota: Si el fluido se contamina, póngase en contacto con su concesionario local de Coloque una bandeja de drenaje debajo del filtro Toro para que purguen el sistema. El y retire el filtro viejo.
Mantenimiento fluido contaminado es negro o tiene un cada 2 años, lo que suceda primero. Realice las aspecto lechoso, en comparación con el reparaciones necesarias antes de volver a operar la aceite limpio. unidad. Coloque la unidad de tracción sobre una superficie nivelada, baje los brazos cargadores y pare el motor.
Mantenimiento Pare el motor y retire la llave. Ajuste de la tensión Gire hacia adelante la rueda delantera de uno de Con el cucharón instalado, bájelo hasta el suelo los lados de la unidad de tracción, hasta que el hasta que las ruedas delanteras se levanten del tramo superior de la cadena de accionamiento suelo.
Mantenimiento Coloque la unidad de tracción sobre una superficie nivelada, baje los brazos cargadores y pare el motor. Retire la llave del interruptor de encendido. Afloje los pernos de montaje del alternador. m-3961 Ajuste la correa a la tensión adecuada y vuelva a apretar los pernos.
Mantenimiento Si el nivel de electrólito está bajo, añada la cantidad necesaria de agua destilada; consulte la sección Añadir agua a la batería, que se ofrece a PELIGRO POTENCIAL continuación. El proceso de carga de la batería produce gases. Añadir agua a la batería QUE PUEDE SUCEDER Los gases de la batería pueden explotar.
Página 40
Mantenimiento Lave el depósito de combustible con combustible diesel fresco y limpio. 10. Compruebe y apriete todos los pernos, las tuercas y los tornillos. Repare o reemplace todas las piezas dañadas o defectuosas. 11. Compruebe el anti-congelante y rellene el radiador con una disolución de agua y de anticongelante permanente etilenglicol al 50/50.
Localización de averías PROBLEMA CAUSAS POSIBLES ACCIÓN CORRECTIVA El estárter no gira. Las conexiones eléctricas Revisar los contactos en las están corroídas o flojas. conexiones eléctricas. Uno de los fusibles está Apretar o reemplazar el fundido o flojo. fusible. El relé o el interruptor está Ponerse en contacto con su defectuoso.
Página 42
Localización de averías PROBLEMA CAUSAS POSIBLES ACCIÓN CORRECTIVA El motor gira, pero no arranca Velocidad de giro insuficiente. Revisar la batería, la (continuación). viscosidad del aceite y el motor de arranque (Ponerse en contacto con su concesionario de servicio autorizado). El filtro del depurador de aire Limpiar o cambiar.
Página 43
Localización de averías PROBLEMA CAUSAS POSIBLES ACCIÓN CORRECTIVA El motor arranca, pero no sigue La ventilación del depósito de Ponerse en contacto con su funcionando. combustible está obstruida. concesionario de servicio autorizado. Hay agua o suciedad en el Drenar y lavar el sistema de sistema de combustible.
Página 44
Localización de averías PROBLEMA CAUSAS POSIBLES ACCIÓN CORRECTIVA El motor funciona, pero golpetea o Sincronización de la bomba Ponerse en contacto con su falla (continúa). de inyección incorrecta. concesionario de servicio autorizado. Excesiva acumulación de Ponerse en contacto con su carbón.
Página 45
Localización de averías PROBLEMA CAUSAS POSIBLES ACCIÓN CORRECTIVA El motor se sobrecalienta Termostato defectuoso. Ponerse en contacto con su (continuación). concesionario de servicio autorizado. La correa del ventilador está Ponerse en contacto con su floja o rota. concesionario de servicio autorizado.
Página 46
Localización de averías PROBLEMA CAUSAS POSIBLES ACCIÓN CORRECTIVA El motor pierde potencia. El nivel de aceite en el cárter Llenar o drenar hasta la es incorrecto. marca de lleno. El filtro del depurador de está Limpiar o cambiar. aire sucio. Suciedad o agua Drenar y lavar el sistema de contaminado el combustible;...
Página 47
Localización de averías PROBLEMA CAUSAS POSIBLES ACCIÓN CORRECTIVA Demasiado humo negro en los El filtro del depurador de aire Limpiar o cambiar. gases de escape. gases de escape está sucio. La sincronización de la Ponerse en contacto con su bomba de inyección es concesionario de servicio incorrecta.
Página 48
Localización de averías PROBLEMA CAUSAS POSIBLES ACCIÓN CORRECTIVA La unidad de tracción no funciona. El enganche del Ponerse en contacto con su accionamiento de la bomba concesionario de servicio de tracción está flojo o roto. autorizado. Desgaste interno en el Agregar fluido hidráulico al sistema hidráulico.