Página 2 Índice INTRODUCCIÓN ¿QUÉ ES OBD? ................... ¡USTED PUEDE HACERLO! ................ PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ¡LA SEGURIDAD ES PRIMERO! ............ACERCA DEL FIXADVISOR™ VEHÍCULOS CON COBERTURA ............CAMBIO DE PILAS ................AJUSTES Y CALIBRACIONES ............CONTROLES DEL FIXADVISOR™ CONTROLES Y INDICADORES ............FUNCIONES DE LA PANTALLA ............
Página 3: Introducción
Introducción ¿QUÉ ES OBD? ¿QUÉ ES OBD? El FixAdvisor está diseñado para funcionar con todos los vehículos que cumplen con las normativas OBD2. Todos los vehículos 1996 y más recientes (autos, camionetas y utilitarios SUV) que se venden en los EE.UU. cumplen con las normativas OBD2.
Página 4: Usted Puede Hacerlo
¡Usted puede hacerlo! FÁCIL DE USAR - FÁCIL DE VISUALIZAR - FÁCIL DE DEFINIR Fácil de usar ..Conecte el FixAdvisor al conector de pruebas del vehículo. Gire la llave de la ignición a la posición "On". NO ponga en marcha el vehículo. La herramienta de códigos se conectará...
Página 5: Precauciones De Seguridad
Precauciones de seguridad ¡LA SEGURIDAD ES PRIMERO! ¡LA SEGURIDAD ES PRIMERO! Para evitar las lesiones personales, daños al instrumento o daños a su vehículo; no use el FixAdvisor antes de leer este manual. Este manual describe los procedimientos de prueba usuales que utilizan los técnicos de servicio expertos.
Página 6 Precauciones de seguridad ¡LA SEGURIDAD ES PRIMERO! Para evitar daños a la computadora a bordo del vehículo al realizar las mediciones eléctricas del vehículo, siempre utilice un multímetro digital con una impedancia mínima de 10 Mega Ohmios. Los vapores del combustible y de la batería son inflamables.
Página 7: Acerca Del Fixadvisor
™ Acerca del FixAdvisor VEHÍCULOS CON COBERTURA VEHÍCULOS CON COBERTURA El FixAdvisor está diseñado para funcionar con todos los vehículos que cumplen con OBD2. Todos los vehículos de 1996 y más recientes (autos y camionetas) que se venden en los EE.UU. cumplen con OBD2. Las leyes federales requieren que todos los automóviles y camionetas de 1996 y más recientes que se venden en EE.UU.
Página 8: Cambio De Pilas
™ Acerca del FixAdvisor CAMBIO DE PILAS Ubicación del conector de enlace de datos (DLC) En la mayoría de vehículos, usualmente clavijas se encuentra ubicado debajo del panel de instrumen- tos (tablero), a menos de 12 pulgadas (300 mm) del centro del panel, en el lado del conduc- tor.
Página 9: Ajustes Y Calibraciones
™ Acerca del FixAdvisor AJUSTES Y CALIBRACIONES 3. Al seleccionar el idioma deseado para la interfaz, pulse el botón ENTRAR para confirmar su selección. Aparece la pantalla Seleccione unidad. 4. Use los botones ARRIBA y ABAJO , según sea necesario, para resaltar la unidad de medida deseada.
Página 10 ™ Acerca del FixAdvisor AJUSTES Y CALIBRACIONES Ajuste del brillo de la pantalla 1. Use los botones ARRIBA y ABAJO , según sea necesario, para resaltar el elemento Ajustar brillo en el Menú de ajustes de herramienta, después pulse el botón ENTRAR Aparece la pantalla Ajustar brillo.
Página 11 ™ Acerca del FixAdvisor AJUSTES Y CALIBRACIONES 3. Después de seleccionar el modo de retroiluminación, pulse el botón ENTRAR para guardar sus cambios. La pantalla regresa al Menú de ajustes de herramienta, y la retroiluminación se "enciende" o "se apaga" según se haya seleccionado.
Página 12: Controles Del Fixadvisor
™ Controles del FixAdvisor CONTROLES Y INDICADORES CONTROLES Y INDICADORES Figura 1. Controles y Indicadores Véase la figura 1 para determinar las ubicaciones de los elementos 1 al 14, a continuación. 1. Botón ERASE (Borrar) - Borra los códigos de diagnóstico de problemas (Diagnostic Trouble Codes - DTC), y los datos instantáneos "Freeze Frame"...
Página 13 ™ Controles del FixAdvisor CONTROLES Y INDICADORES 6. Botón LD (Datos en vivo/prueba del sistema) - Al estar enlazado a un vehículo, coloca el FixAdvisor en el modo "Datos en vivo". 7. Botón UP (Arriba) - Al estar en el modo MENÚ, avanza hacia arriba (UP) a través de las opciones de selección de menú...
Página 14 ™ Controles del FixAdvisor FUNCIONES DE LA PANTALLA FUNCIONES DE LA PANTALLA Figura 2. Funciones de la pantalla Véase la figura 2 para determinar las ubicaciones de los elementos 1 al 16, a continuación. 1. Campo de ESTADO DE MONITOR I/M - Identifica el área de estado del monitor I/M.
Página 15 ™ Controles del FixAdvisor FUNCIONES DE LA PANTALLA Icono de pila interna - Cuando está visible, indica que las pilas del FixAdvisor tienen "carga baja" y se las debe cambiar. Si no se cambian las pilas cuando está encendido el símbolo de pila todos los 3 LED se iluminarán como último recurso de indicación para advertirle que es necesario cambiar las pilas.
Página 16: Diagnóstico A Bordo
Diagnóstico a bordo CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR La introducción de los controles electrónicos del motor Los sistemas electrónicos de control computarizados permiten a los fabricantes de vehículos cumplir los estándares más rigurosos de emisiones y de consumo eficiente de combustible estipulados por los gobiernos estatales y federales.
Página 17 Diagnóstico a bordo CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR El sistema de control básico de la computadora del motor El sistema de control computarizado consiste en una computadora a bordo y varios dispositivos de control relacionados (sensores, interruptores y actuadores). La computadora a bordo es el núcleo del sistema de control computarizado.
Página 18 Diagnóstico a bordo CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR La computadora compara los valores recibidos de estos sensores con sus valores de referencia preestablecidos, y realiza las acciones correctivas según sea necesario para que los valores de los sensores siempre correspondan con los valores de referencia según las condiciones actuales de manejo.
Página 19 Diagnóstico a bordo CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR Diagnósticos a bordo - Segunda generación (OBD2) Además de realizar todas las fun- ciones del sistema OBD1, el sistema El sistema OBD 2 es OBD2 incluye nuevos programas de una mejora al sistema diagnóstico con características mejo- OBD 1.
Página 20 Diagnóstico a bordo CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR Expandir el monitoreo del sistema relacionado con el control de emisiones. Esto incluye un conjunto de diagnósticos ejecutados en la computadora llamados monitores. monitores realizan diagnósticos y pruebas para verificar que todos los componentes o sistemas relacionados con el control de emisiones estén funcionando correctamente y dentro de los límites especificados por el fabricante.
Página 21 Diagnóstico a bordo CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR pruebas en su sistema relacionado. Estas "condiciones" se conocen como “Criterios de habilitación”. Los requisitos y procedimientos pueden variar para cada monitor. Algunos monitores sólo necesitan que se gire la llave de la ignición a la posición de encendido “On” para ejecutar y completar sus pruebas de diagnóstico.
Página 22: Códigos De Diagnósticos De Problemas (Dtc)
Diagnóstico a bordo CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS (DTC) No se debe confundir un ciclo de “Viaje de prueba” con un ciclo de manejo de prueba OBD2. Un ciclo de viaje de prueba proporciona los “Criterios de habilitación” para que un monitor específico funcione y complete sus pruebas de diagnóstico.
Página 23 Diagnóstico a bordo CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS (DTC) Los DTC Específicos de Fabricante son códigos controlados por el fabricante del vehículo. El Gobierno Federal no exige que los fabricantes del vehículo sobrepasen los DTC estándar genéricos con el objeto de cumplir con las nuevas normas de emisión OBD2.
Página 24 Diagnóstico a bordo CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS (DTC) Estado del DTC y del MIL Cuando la computadora a bordo del vehículo detecta un fallo en un componente o sistema relacionado con las emisiones, el programa de diagnóstico interno en la computadora asigna un código de diagnóstico de problema (DTC) que señala el sistema (y subsistema) donde se encontró...
Página 25: Monitores Obd2
Diagnóstico a bordo MONITORES OBD2 Si se encuentra el fallo en el segundo viaje consecutivo, se enciende la luz indicadora MIL. Los datos de “imagen fija” se guardan en la memoria de la computadora. Si no se encuentra el fallo en el segundo viaje, se borra de la memoria de la computadora el DTC pendiente.
Página 26 Diagnóstico a bordo MONITORES OBD2 Actualmente, quince monitores son compatibles con los sistemas OBD2. Se puede agregar monitores adicionales como resultado de las normativas gubernamentales a medida que el sistema OBD2 crece y madura. No todos los vehículos son compatibles con los quince monitores. Además, algunos monitores son compatibles solamente con vehículos de “encendido por chispa”, mientras que otros son compatibles solamente con vehículos de “encendido por compresión”.
Página 27 Diagnóstico a bordo MONITORES OBD2 A continuación se incluye una breve explicación de la función de cada monitor: Monitor general de componentes (CCM) - Este monitor verifica continuamente todas las entradas y salidas de los sensores, actuadores, interruptores y otros dispositivos que envían una señal a la computadora.
Página 28 Diagnóstico a bordo MONITORES OBD2 velocidad del motor disminuye cada vez que falla el encendido del cilindro afectado. El monitor de fallo de encendido está diseñado para detectar fluctuaciones en la velocidad del motor y determinar de qué cilindro o cilindros proviene el fallo de encendido, además de la gravedad del fallo de encendido.
Página 29 Diagnóstico a bordo MONITORES OBD2 enciende la luz indicadora MIL, y guarda el código en su memoria de largo plazo. Monitor de convertidor catalítico caliente - El funcionamiento del convertidor catalítico “caliente” es similar al del convertidor catalítico. La principal diferencia es que se agrega un calefactor para que el convertidor catalítico alcance su temperatura de funcionamiento más rápidamente.
Página 30 Diagnóstico a bordo MONITORES OBD2 de ventilación, monitor de flujo, un detector de fugas y tubos, líneas y mangueras de conexión. Los vapores se transportan por medio de mangueras o tubos desde el tanque de combustible hasta el cartucho de carbón. Los vapores se almacenan en el cartucho de carbón.
Página 31 Diagnóstico a bordo MONITORES OBD2 computadora guarda temporalmente el fallo en su memoria como código pendiente. La computadora no enciende la luz indicadora MIL en este momento. Si se vuelve a detectar el fallo en el segundo viaje de prueba, la computadora enciende la luz indicadora MIL, y guarda el código en su memoria de largo plazo.
Página 32 Diagnóstico a bordo MONITORES OBD2 convertidor catalítico debe alcanzar temperatura funcionamiento para funcionar correctamente. El monitor del sistema secundario de aire verifica la integridad de los componentes y el funcionamiento del sistema, y realiza pruebas para detectar fallos en el sistema. La computadora acciona el monitor una vez por cada viaje de prueba.
Página 33 Diagnóstico a bordo MONITORES OBD2 El monitor NOx de tratamiento posterior es compatible solamente con vehículos de “encendido por compresión”. El monitor NOx de tratamiento posterior es un monitor de “Dos disparos”. Si se encuentra un fallo en el primer disparo, la computadora guarda temporalmente el fallo en la memoria como código pendiente.
Página 34 Diagnóstico a bordo MONITORES OBD2 bloqueados en extremos alternados. Esto fuerza a los gases de escape a fluir a través de las paredes entre los canales, para eliminar así por filtración la materia particulada. Los filtros se limpian por sí solos mediante la modificación periódica de la concentración de los gases de escape a fin de quemar las partículas atrapadas (oxidando las partículas para formar CO2 y agua).
Página 35 Diagnóstico a bordo MONITORES OBD2 Nombre del Monitor Monitor general de Continuo componentes Monitor de fallo de 3 - en encendido Continuo condiciones (Tipos 1 y 3) similares Monitor de fallo de 3 - en encendido (Tipo 2) condiciones Continuo similares El monitor del siste- 3 - en...
Página 36: Preparación Para Las Pruebas
Preparación para las pruebas HOJA DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO PRELIMINAR HOJA DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO PRELIMINAR El propósito de este formulario es ayudarle a recolectar información preliminar sobre el vehículo antes de recuperar los códigos. Teniendo una lista completa de todos los problemas actuales en el vehículo es posible investigar sistemáticamente cada problema comparando las respuestas con los códigos de problemas que se recuperen.
Página 37 Preparación para las pruebas HOJA DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO PRELIMINAR CUÁNDO NOTÓ POR PRIMERA VEZ EL PROBLEMA: Acaba de comenzar Comenzó la semana pasada Comenzó el mes pasado Otro: LISTE TODAS LAS REPARACIONES EFECTUADAS EN LOS ÚLTIMOS SEIS MESES: PROBLEMAS AL ARRANCAR No tiene síntomas Gira con el motor de arranque pero no se pone en marcha...
Página 38 Preparación para las pruebas HOJA DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO PRELIMINAR CONDICIONES EN MARCHA No tiene síntomas Dispara por el carburador Marcha desigual Falla o se apaga No tiene potencia El motor detona, cascabelea o hace ruidos Corcovea o da sacudidas Acelera y desacelera como Excesivo consumo de el vaivén de una ola...
Página 39 Preparación para las pruebas HOJA DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO PRELIMINAR HÁBITOS DEL CONDUCTOR Conduce más que nada Conduce entre 10 y 50 en ciudad millas por día Conduce en carretera Conduce más de 50 millas por día Estaciona el vehículo bajo techo Estaciona el vehículo a la intemperie...
Página 40: Antes De Comenzar
Preparación para las pruebas ANTES DE COMENZAR ANTES DE COMENZAR El FixAdvisor ayuda a mon- itorear los fallos relacionados con los sistemas electrónicos y de emisiones en su vehículo y a recuperar códigos fallos relacionados con desperfectos en estos sistemas. Los proble- mas mecánicos tales como nivel bajo de aceite o tubos flexibles, cableados o conectores eléctricos dañados pueden causar un desempeño deficiente del motor y también pueden causar un código...
Página 41 Preparación para las pruebas MANUALES DE SERVICIO DEL VEHÍCULO MANUALES DE SERVICIO DEL VEHÍCULO Siempre consulte el manual de servicio del fabricante de su vehículo antes de realizar cualquier procedimiento de prueba o de reparación. Comuníquese con el concesionario local de automóviles, con la tienda de repuestos automotrices o librería para determinar la disponibilidad de estos manuales.
Página 42: Cómo Usar El Fixadvisor
™ Cómo usar el FixAdvisor PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS La recuperación y uso de los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) para la resolución de problemas en el funcionamiento del vehículo es sólo una parte de una estrategia general de diagnóstico.
Página 43 ™ Cómo usar el FixAdvisor PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS 5. Cuando el conector de cables del FixAdvisor esté debidamente conectado al DLC del vehículo, la unidad se encenderá (ON) automáticamente. Si la unidad no se enciende automáticamente al acoplarse al conector DLC del vehículo, usualmente es una indicación de que no hay alimentación eléctrica presente en el conector DLC del vehículo.
Página 44 ™ Cómo usar el FixAdvisor PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS Si la información es correcta para el vehículo seleccionado, uselos botones ARRIBA y ABAJO , según sea necesario, para resaltar Sí, después oprima el botón ENTRAR - Aparece en la pantalla Seleccionar el sistema.
Página 45 ™ Cómo usar el FixAdvisor PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS Aparece en la pantalla Seleccionar el sistema. 14. Use los botones ARRIBA y ABAJO , según sea necesario, para resaltar OBD2 Global + FixAssist, después oprima el botón de ENTRAR Aparece una pantalla de progreso mientras se recuperan los códigos.
Página 46 ™ Cómo usar el FixAdvisor PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS 16. Si existe una solución recomendada para la DTC "prioridad", aparece la pantalla de FixAssist para el DTC. La pantalla muestra acciones recomendadas de inspección y reparación para corregir la falla que causó el DTC para establecerse.
Página 47 ™ Cómo usar el FixAdvisor PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS Los iconos de estado del monitor I/M indican el tipo y número de monitores compatibles con el vehículo, y proporcionan indicaciones del estado actual de los monitores del vehículo. Un icono de monitor iluminado continuamente indica que el monitor asociado ha ejecutado y completado su prueba.
Página 48 ™ Cómo usar el FixAdvisor PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS A. ESTÁ PRESENTE CÓDIGO PENDIENTE - Si el LED amarillo está iluminado, puede indicar la presencia de un código pendiente. Verifique la pantalla del FixAdvisor para confirma- ción. Un código pendiente se confirma por medio de la presencia de un código numérico y en la pantalla del lector de código aparece la palabra...
Página 49 ™ Cómo usar el FixAdvisor PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS Si no hay disponible una definición para el código actualmente en pantalla, aparece un mensaje de aviso en la pantalla LCD del lector de códigos. 19. Si se recuperó más de un código DTC, y para ver los datos instantáneos 'Freeze Frame', pulse y suelte el botón DTC/FF (Desplazarse por DTC/Datos Instantá-...
Página 50: El Menú De Sistema
™ Cómo usar el FixAdvisor EL MENÚ DE SISTEMA Para prolongar la vida útil de la pila, el FixAdvisor se desactiva automáticamente aproximadamente tres minutos después de que se desconecte del vehículo. Los códigos DTC recuperados, la información capturada de datos en vivo, los datos de estado de monitor y los datos instantáneos 'Freeze Frame' (si los hubiese) permanecerán en la memoria del FixAdvisor, y se pueden ver en cualquier momento al activar la unidad.
Página 51: Cómo Visualizar Dtc Mejorados Oem
™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS OEM Para Ver los códigos DTC Mejorados OEM: Seleccione Mejorados OEM desde el Menú de sistema. Consulte CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS OEM, en la página 49 para ver los códigos DTC mejorados para su vehículo. Para Ver los códigos DTC de ABS: Seleccione ABS desde el Menú...
Página 52 ™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS OEM - Verifique que la llave de encendido esté en la posición ON, después presione el botón INTERRUPTOR/ENLACE para continuar. 2. Para leer la pantalla: Consulte la sección FUNCIONES DE LA PANTALLA en la página 12 para obtener una descripción de los elementos de la pantalla LCD.
Página 53 ™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS OEM 4. Después que se haya visualizado el último DTC y se presiona el botón DTC/FF (Desplazarse por DTC/Datos Instantáneos), el FixAdvisor regresa al menú “DTC mejorados para Chrysler/Jeep”. Para DTC mejorados adicionales, repita los pasos 1 al 4, anteriores. Para salir del modo mejorado, presiones el botón SISTEMA El FixAdvisor regresa al Menú...
Página 54 ™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS OEM Si se seleccionó la prueba KOER, pulse el botón ENTRAR para continuar. - Cuando la prueba está en ejecución, aparece el mensaje “Un momento por favor”. - Gire el volante hacia la derecha, después suéltelo.
Página 55 ™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS OEM El FixAdvisor mostrará un código sólo si hay códigos presentes en la memoria de la computadora del vehículo. Si no hay códigos presentes, aparece en pantalla el mensaje “No Enhanced DTC’s are presently stored vehicle’s...
Página 56 ™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS OEM - Verifique que la llave de encendido esté en la posición ON, después presione el botón ENTRAR para continuar. 2. Para leer la pantalla: Consulte la sección FUNCIONES DE LA PANTALLA en la página 12 para obtener una descripción de los elementos de la pantalla LCD.
Página 57 ™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS OEM Para salir del modo mejorado, presione el botón SISTEMA El lector de códigos regresa al Menú de sistema. DTC mejorados OEM de Honda/Acura Al seleccionar Mejorados OEM desde el Menú de sistema (y el fabricante seleccionado durante el proceso de recuperación de códigos fue Honda o Acura), aparece el menú...
Página 58 ™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS OEM El código de diagnóstico de problemas (DTC) y la definición del código relacionado se muestran en la sección inferior de la pantalla LCD. Los íconos I/M MONITOR STATUS no aparecen cuando se visualizan los DTC mejo- rados.
Página 59 ™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS OEM DTC mejorados OEM de Toyota/Lexus Al seleccionar Mejorados OEM desde el Menú de sistema (y el fabricante seleccionado durante el proceso de recuperación de códigos fue Toyota o Lexus), aparece el menú Toyota/Lexus Mejorado.
Página 60: Cómo Ver Los Dtc De Abs
™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO VER LOS DTC DE ABS En el caso de definiciones extensas de códigos, una pequeña flecha aparece en la esquina superior o inferior derecha del área de visualización de códigos para indicar la presencia de información adicional.
Página 61 ™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO VER LOS DTC DE ABS Si el FixAdvisor no logra realizar el enlace con la computadora del vehículo, en la pantalla del FixAdvisor aparece el mensaje “Falló el enlace”. Verifique que la llave de encendido esté...
Página 62: Cómo Ver Los Dtc De Srs
™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO VER LOS DTC DE SRS Siempre que se use la función Scroll para visualizar códigos adicionales, se interrumpe el enlace de comunicación del FixAdvisor con la computadora del vehículo. Para restablecer la comunicación, vuelva a presionar el botón INTERRUPTOR/ ENLACE 4.
Página 63: Cómo Borrar Códigos De Diagnóstico De Problemas (Dtc)
™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO BORRAR CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS (DTC) En el caso de definiciones extensas de códigos, una pequeña flecha aparece en la esquina superior o inferior derecha del área de visualización de códigos para indicar la presencia de información adicional.
Página 64 ™ Cómo usar el FixAdvisor CÓMO BORRAR CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS (DTC) Es necesario que el FixAdvisor esté conectado al DLC del vehículo para borrar los códigos de la memoria de la computadora. Si pulsa el botón ERASE (Borrar) cuando el FixAdvisor no está...
Página 65: Pruebas De Preparación I/M
™ Cómo usar el FixAdvisor PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M 4. Si desea borrar los códigos DTC, aparece una pantalla de avance mientras la función de borrado está en ejecución. Si el borrado tuvo éxito, aparecerá un mensaje de confirmación en la pantalla. Pulse botón INTERRUPTOR/...
Página 66 ™ Cómo usar el FixAdvisor PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M El gobierno federal y los estatales promulgaron Normativas, Procedimientos y Estándares de Emisiones para asegurar que todos los componentes y sistemas relacionados con las emisiones se monitoreen, prueben y diagnostiquen de manera continua o periódica siempre que el vehículo esté...
Página 67 ™ Cómo usar el FixAdvisor PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M Sin embargo, el estado de Monitor Ejecutado/No ejecutado no indica si existe o no un problema en un sistema. El estado de monitor sólo indica si un monitor particular ya se ha ejecutado o no y si ya ha realizado los autodiagnósticos y las pruebas del sistema asociado con dicho monitor.
Página 68 ™ Cómo usar el FixAdvisor PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M Los LED verde, amarillo y rojo ofrecen una manera rápida de ayudarle a determinar si un vehículo está listo para una prueba de emisiones (verificación de contaminación ambiental). Siga las instrucciones siguientes para realizar la Verificación rápida.
Página 69 ™ Cómo usar el FixAdvisor PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M - A partir del procedimiento de recuperación de códigos, determine el estado de cada monitor (un icono de monitor que se encienda de manera continua indica el estado "Se ha ejecutado" del monitor, un icono de monitor intermitente indica el estado "No se ha ejecutado").
Página 70 ™ Cómo usar el FixAdvisor PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M 2. Después de reparar los fallos, conecte el lector de códigos al DLC del vehículo y borre los códigos de la memoria de la computadora del vehículo. En la página 61 se detallan los procedimientos para borrar códigos DTC de la computadora a bordo del vehículo.
Página 71 ™ Cómo usar el FixAdvisor ACERCA DE REPAIRSOLUTIONS® ACERCA DE REPAIRSOLUTIONS® RepairSolutions® es un servicio basado en la Web y creado para ayudar a los técnicos profesionales a diagnosticar y reparar con rapidez y exactitud los vehículos de hoy día. RepairSolutions® le permite ver, almacenar y enviar por correo electrónico los datos de diagnóstico recuperados de las computadoras a bordo del vehículo utilizando una herramienta de diagnóstico Matco.
Página 72 ™ Cómo usar el FixAdvisor ACERCA DE REPAIRSOLUTIONS® 2. Visite Matco.CarScan.com, descargar y instalar el software más reciente de RepairSolutions ® para su herramienta de diagnóstico. Seleccione la pestaña de Support y, a continuación, elija Download. 3. Conecte la herramienta de diagnóstico a su PC utilizando un cable Mini USB (cable incluido).
Página 73: Cómo Visualizar Datos En Vivo
Cómo visualizar datos en vivo VISUALIZACIÓN DE LOS DATOS EN VIVO El FixAdvisor es una herramienta de diagnóstico especial que se comunica con la computadora del vehículo. El FixAdvisor le deja visualizar o "capturar" (grabar) datos en vivo en "tiempo real". Esta información incluye valores (voltios, rpm, temperatura, velocidad, etc.) e información de estado del sistema (bucle abierto, bucle cerrado, estado del sistema de combustible, etc.) generados por diversos sensores del...
Página 74: Cómo Personalizar Los Datos En Vivo (Pid)
Cómo visualizar datos en vivo CÓMO PERSONALIZAR LOS DATOS EN VIVO (PID) 3. Un vehículo usualmente es compatible con varios PID, sin embargo, sólo se puede mostrar en pantalla una cantidad limitada de datos PID a la vez. Si hay datos PID disponibles, en la pantalla aparecerá una flecha pequeña.
Página 75 Cómo visualizar datos en vivo CÓMO PERSONALIZAR LOS DATOS EN VIVO (PID) Aparece en pantalla el Menú principal. 2. Use los botones ARRIBA and ABAJO , según sea necesario, para resaltar Menú datos en vivo, después oprima el botón ENTRAR Aparece en pantalla el Menú...
Página 76: Cómo Grabar (Capturar) Datos En Vivo
Cómo visualizar datos en vivo CÓMO GRABAR (CAPTURAR) DATOS EN VIVO Ahora, el FixAdvisor se encuentra en modo "Datos en vivo personalizados". En la pantalla del FixAdvisor sólo aparecen los PID que usted seleccionó. 6. Para salir del modo "Datos en vivo personalizados", pulse y el botón CÓMO GRABAR (CAPTURAR) DATOS EN VIVO Puede grabar y guardar varios segmentos de información de Datos en vivo para cada PID compatible con el vehículo en la memoria del...
Página 77 Cómo visualizar datos en vivo CÓMO GRABAR (CAPTURAR) DATOS EN VIVO Aparece en pantalla el "Menú grabar datos en vivo". 4. Use los botones ARRIBA and ABAJO , según sea necesario, para resaltar el elemento "Grabar con accionador DTC," después pulse el botón ENTRAR Aparece la pantalla de Seleccionar el conjunto de datos.
Página 78 Cómo visualizar datos en vivo CÓMO GRABAR (CAPTURAR) DATOS EN VIVO 8. Cuando aparezca la pantalla "Listo para grabar", establezca motor condición marcha causa establecimiento del código DTC. Si es necesario, conduzca el vehículo hasta que éste alcance la velocidad a la cual ocurre el problema.
Página 79 Cómo visualizar datos en vivo CÓMO GRABAR (CAPTURAR) DATOS EN VIVO Si selecciona Sí, el lector de códigos entra en modo de "Reproducción" desde el cual puede ver la reproducción segmento por segmento de Datos en vivo (consulte CÓMO REPRODUCIR DATOS EN VIVO en la página 79 para obtener más detalles).
Página 80 Cómo visualizar datos en vivo CÓMO GRABAR (CAPTURAR) DATOS EN VIVO Aparece la pantalla de Seleccionar el conjunto de datos. Usted puede grabar toda la lista de datos en vivo o una lista personalizada de datos en vivo. Para registrar la lista completa de datos L i s t a d e d a t o s e n v i vo c o m p l e t a en vivo, uselos botones ARRIBA...
Página 81: Cómo Reproducir Datos En Vivo
Cómo visualizar datos en vivo CÓMO REPRODUCIR DATOS EN VIVO Los tres LED parpadearán por tres segundos para indicar que se está grabando Datos en vivo, y aparece en la pantalla el mensaje "Un momento por favor", junto con el número del segmento que es grabados.
Página 82 Cómo visualizar datos en vivo CÓMO REPRODUCIR DATOS EN VIVO Aparece el Menú de datos en vivo. 3. Use los botones ARRIBA and ABAJO , según sea necesario, para resaltar Reproducción datos vivo, después oprima el botón ENTRAR La pantalla muestra los datos en vivo grabados, comenzando segmento "disparador".
Página 83 Cómo visualizar datos en vivo CÓMO REPRODUCIR DATOS EN VIVO Si el lector de códigos está conectado a un vehículo, use el botón ABAJO para desplazarse hasta el final de la lista PID, resalte el elemento Salir de Reproducción, después pulse el botón ENTRAR Si el Lector de códigos no está...
Página 84: Pruebas Adicionales
Pruebas Adicionales PRUEBA DEL SENSOR DE O2 Además de recuperar los Códigos de diagnóstico de problemas (DTC) y ver los Datos en vivo, se puede utilizar el FixAdvisor para realizar pruebas adicionales de diagnóstico, y para ver la información de diagnóstico y del vehículo almacenada en la computadora a bordo del vehículo.
Página 85 Pruebas Adicionales PRUEBA DEL SENSOR DE O2 O2S XX YY -o bien - O2S X Y O2S - ésta es la designación básica para todos los sensores de O2. X o XX - Estos caracteres identifican la ubicación del sensor de O2 en relación con un banco de cilindros.
Página 86 Pruebas Adicionales PRUEBA NO CONTINUA 4. Al recuperar los resultados de la prueba, los datos para la prueba de sensor seleccionada aparecerán en la pantalla del FixAdvisor. 5. Al terminar de ver los datos de pruebas recuperados, pulse el botón M para regresar a la pantalla "Seleccione la sensor".
Página 87: Fuga En El Sistema Evap
Pruebas Adicionales FUGA EN EL SISTEMA EVAP Número de ID de prueba Número de ID de Módulo Número de ID de Componente Límite Mín o Máx de prueba Para una prueba determinada solamente se muestra un límite de prueba, Mín o Máx. Valor de prueba y Estado El FixAdvisor calcula el Estado mediante la comparación del Valor de Prueba con el límite de prueba mostrado...
Página 88: Información Del Vehículo
Pruebas Adicionales INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO 3. Cuando la computadora a bordo del vehículo inicia la prueba de fugas del sistema EVAP, pantalla FixAdvisor aparece mensaje confirmación. Pulse el botón M para regresar al "Menú prueba especial". INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO La función de Información del vehículo ofrece tres opciones para recuperar información de referencia para el vehículo sujeto de la prueba;...
Página 89 Pruebas Adicionales INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO La primera vez que se use la función ID del vehículo, puede demorarse varios minutos para recuperar la información de la computadora del vehículo. 4. Al terminar el proceso de recuperación, la información de ID del vehículo aparece en la pantalla del FixAdvisor.
Página 90 Pruebas Adicionales INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO Visualización del Rastreo de desempeño en uso (IPT) El FixAdvisor puede recuperar estadísticas de rastreo de desempeño e uso para los monitores compatibles con el vehículo sujeto de la prueba. Dos valores se vuelven para cada monitor; el número de épocas que todo condicione necesario para que un monitor específico detecte un malfuncionamiento para haber sido encontrado (XXXCOND) y el número de épocas que el vehículo se ha funcionado bajo condiciones...
Página 91: Uso De La Biblioteca Dtc
Pruebas Adicionales USO DE LA BIBLIOTECA DTC USO DE LA BIBLIOTECA DTC Puede utilizar el FixAdvisor para localizar la definición de un DTC OBD2 especificado. 1. Con el FixAdvisor en modo OBD2, oprima y suelte el botón M. Aparece el menú principal. 2.
Página 92: Usando El Localizador De Dlc
Pruebas Adicionales USANDO EL LOCALIZADOR DE DLC - Use los botones ARRIBA ABAJO , según sea necesario, para resaltar nombre fabricante apropiado, después oprima el botón ENTRAR para indicar el código DTC correcto para su vehículo. Aparece un mensaje de confirmación en la pantalla de LCD.
Página 93: Cómo Verificar La Versión De Firmware
Pruebas Adicionales CÓMO VERIFICAR LA VERSIÓN DE FIRMWARE Aparece la pantalla de Seleccionar año del modelo del vehículo. 4. Use los botones ARRIBA y ABAJO , según sea necesario, para resaltar el año de modelo de vehículo deseado, después oprima el botón ENTRAR Aparece la pantalla de Seleccionar marca del vehículo.
Página 94 Pruebas Adicionales CÓMO VERIFICAR LA VERSIÓN DE FIRMWARE Aparece ventana Versión Firmware. La pantalla muestra la versión de firmware existente en la herramienta de diagnóstico versión de bootloader y versión de la base de datos. 3. Oprima el botón M para regresar al Menu principal.
Página 95: Lista De Pid Obd2 Genéricos (Globales)
Lista de PID OBD2 genéricos (globales) A continuación se detalla una lista de PID genéricos (globales) y sus descripciones. Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID ACC Pedal D XXX.X Posición D del pedal del acelerador ACC Pedal E XXX.X Posición E del pedal del acelerador...
Página 96 Lista de PID OBD2 genéricos (globales) Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID EQ Ratio 11 X.XXX Banco 1 - Relación de equivalencia de sensor 1 EQ Ratio 12 X.XXX Banco 1 - Relación de equivalencia de sensor 2 EQ Ratio 13 X.XXX Banco 1 - Relación de...
Página 97 Lista de PID OBD2 genéricos (globales) Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID Fuel Sys 2 OL-Fault Condicion de sistema de combustible 2 Fuel Sys 2 CL-Fault Condicion de sistema de combustible 2 *C / *F XXX / XXX Temperatura del aire de admisión LOAD Value XXX.X...
Página 98 Lista de PID OBD2 genéricos (globales) Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID O2S B1 S4 V X.XXX Banco 1 - Voltaje de sensor 4 de O2S B2 S1 X.XXX Banco 2 - Sensor 1 O2S B2 S1 mA X.XXX Banco 2 - Corriente de sensor 1 de O2S...
Página 99 Lista de PID OBD2 genéricos (globales) Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID O2S Location O2S21 Sensor del oxígeno, Banco 2, Sensor 1 O2S Location O2S22 Sensor del oxígeno, Banco 2, Sensor 2 O2S Location O2S31 Sensor del oxígeno, Banco 3, Sensor 1 O2S Location O2S32...
Página 100 Lista de PID OBD2 genéricos (globales) Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID STFT B1 S3 XXX.X Banco 1 - Sensor 3 STFT B1 S4 XXX.X Banco 1 - Sensor 4 STFT B2 XXX.X Banco 2 de ajuste de combus- tible de corto plazo STFT B2 S1 XXX.X...
Página 101: Aplicaciónes Del Vehículo - Abs
Aplicaciónes del Vehículo - ABS APLICACIÓNES DEL ABS - DOMÉSTICO Chrysler Chrysler Modelo Año Modelo Año 2011-2012 Crossfire SRT-6 2005-2006 2005-2011 1996-2001 300 SRT-8 2005-2010 New Yorker 1996 300M 1999-2004 Pacifica 2004-2007 Aspen 2007-2009 PT Cruiser 2001-2010 Cirrus 1996-2000 Sebring 1996-2010, 2012 Concorde 1998-2004...
Página 102 Aplicaciónes del Vehículo - ABS Ford Ford Modelo Año Modelo Año Contour 1996-2000 F-550 2000-2012 Crown Victoria 1996-2011 Fiesta 2011-2012 E-150 1997-2012 Five Hundred 2005-2007 E-250 1997-2012 Flex 2009-2012 E-350 1997-2012 Focus 2000-2012 E-450 2004-2012 Freestar 2004-2007 Edge 2007-2012 Freestyle 2005-2007 Escape 2001-2012...
Página 103 Aplicaciónes del Vehículo - ABS Buick Modelo Año Modelo Año Century 1996-2005 Rainier 2004-2007 Enclave 2008-2011 Regal 1996-2004, 2011 LaCrosse 2005-2011 Rendezvous 2002-2007 LeSabre 1996-2005 Skylark 1996-1998 Lucerne 2006-2011 Terraza 2005-2007 Park Avenue 1996-2005 Cadillac Modelo Año Modelo Año Catera 1997-2001 Fleetwood 1996...
Página 104 Aplicaciónes del Vehículo - ABS Modelo Año Modelo Año Acadia 2007-2011 Sonoma 1996-2004 C 1500 1996-2003 Safari Van 1996-2005 C 2500 1996-2003 Savana 1500 1998-2011 C 3500 1996-2003 Savana 2500 1998-2011 Canyon 2004-2011 Savana 3500 1998-2011 Envoy 1998-2000, Savana 4500 2009-2011 2002-2009 G 1500...
Página 105: Aplicaciónes Del Abs - Asian
Aplicaciónes del Vehículo - ABS APLICACIÓNES DEL ABS – ASIAN Honda Acura Modelo Año Modelo Año 1998-1999, 2002-2006 2001-2003 CL Type S 2001-2003 RSX Type S 2002 Integra 1998-2001 1996-1999 Integra Type R 1998, 2000-2001 1997-2012 2001-2012 TL Type S 2002 2000-2004 2004-2012...
Página 106 Aplicaciónes del Vehículo - ABS Scion Modelo Año Modelo Año 2012 2004-2006, 2008-2012 2005-2012 2008-2012 2004-2006 Toyota Modelo Año Modelo Año 4Runner 2001-2012 Prius C 2012 Avalon 2002-2012 Prius Plug-In 2012 Camry 2000-2012 Prius V 2012 Celica 2000-2005 RAV4 2001, 2003-2012 Corolla 2000-2012 Sequoia...
Página 107: Aplicaciónes Del Vehículo - Srs
Aplicaciónes del Vehículo - SRS APLICACIÓNES DEL SRS – DOMESTICO Chrysler Chrysler Modelo Año Modelo Año 2011-2012 1998-2001 2005-2011 Pacifica 2004-2007 300 SRT-8 2005-2010 PT Cruiser 2001-2010 300M 1999-2004 Sebring 2001-2010, 2012 Aspen 2007-2009 Town & Country 2001-2012 Cirrus 1996-2000 Voyager 2001-2003 Concorde...
Página 108 Aplicaciónes del Vehículo - SRS Ford Ford Modelo Año Modelo Año Contour 1999-2000 F-450 2000-2012 Crown Victoria 1996-2011 F-550 2000-2012 E-150 1997-2012 Fiesta 2011-2012 E-250 1997-2012 Five Hundred 2005-2007 E-350 1997-2012 Flex 2009-2012 E-450 2004-2012 Focus 2000-2012 Edge 2007-2012 Freestar 2004-2007 Escape 2001-2012...
Página 109 Aplicaciónes del Vehículo - SRS Buick Modelo Año Modelo Año Century 1996-2005 Rainier 2004-2007 Enclave 2008-2011 Regal 1996-2004, 2011 LaCrosse 2005-2011 Rendezvous 2002-2007 LeSabre 1996-2005 Skylark 1996-1998 Lucerne 2006-2011 Terraza 2005-2007 Park Avenue 1996-2005 Cadillac Modelo Año Modelo Año Catera 1997-2001 Fleetwood 1996...
Página 110 Aplicaciónes del Vehículo - SRS Modelo Año Modelo Año Acadia 2007-2011 Sonoma 1996-2004 C 1500 1996-2003 Safari Van 1996-2005 C 2500 1996-2003 Savana 1500 1998-2011 C 3500 1996-2003 Savana 2500 1998-2011 Canyon 2004-2011 Savana 3500 1998-2011 Envoy 1998-2000, Savana 4500 2009-2011 2002-2009 G 1500...
Página 111: Aplicaciónes Del Srs - Asian
Aplicaciónes del Vehículo - SRS APLICACIÓNES DEL SRS – ASIAN Honda Acura Modelo Año Modelo Año 1997-1999, 2002-2006 2001-2003 CL Type S 2001-2002 RSX Type S 2002 Integra 1996-2001 1996-1999 Integra Type R 1998, 2000-2001 1996-2011 2001-2011 TL Type S 2002 2007-2011 2004-2011...
Página 112 Aplicaciónes del Vehículo - SRS Scion Modelo Año Modelo Año 2012 2004-2012 2005-2012 2008-2012 2004-2006 Toyota Modelo Año Modelo Año 4Runner 1999-2012 Prius C 2012 Avalon 1999-2012 Prius Plug-In 2012 Camry 1999-2012 Prius V 2012 Celica 1999-2005 RAV4 1998-2001, 2003-2012 Corolla 1998-2012 Sequoia...
Página 113 Glosario GLOSARIO DE TÉRMINOS Y ABREVIATURAS GLOSARIO DE TÉRMINOS Y ABREVIATURAS CARB - California Air Resources Board CCM - Módulo Central de Control Sistema de Control Computarizado - Un sistema de control electrónico, que consiste en una computadora a bordo y sensores relacionados, interruptores y accionadores, utilizados para asegurar el máximo rendimiento y la máxima eficiencia de consumo de combustible a la vez que se reduce la cantidad de contaminantes en las emisiones...
Página 114 Glosario GLOSARIO DE TÉRMINOS Y ABREVIATURAS Código específico del fabricante - Un DTC que se aplica solamente a vehículos que cumplen las normativas OBD2 fabricados por un fabricante específico. MIL - Luz indicadora de mal funcionamiento (también se conoce como la luz indicadora "Check Engine".
Página 115: Garantía Y Servicio
Garantía y servicio GARANTÍA LIMITADA POR UN AÑO El fabricante garantiza al adquirente original que esta unidad carece de defectos a nivel de materiales y manufactura bajo el uso y mantenimiento normales, por un período de un (1) año contado a partir de la fecha de compra original.

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