Nolan N100E Seguridad E Instrucciones página 88

position, dvs. uden at der forekommer den mindste nedsættelse af transmission af lys fra
styrthjelmens godkendte visir.
VPS-mekanismen gør det derefter muligt, med en simpel bevægelse, at åbne solskærmen
ved at sænke den, indtil visirets synsfelt er delvist dækket og er dermed bestemmende for,
hvor meget lys der må komme ind. VPS-systemet kan, til hver en tid med en simpel bevæ-
gelse og uafhængigt af visiret, låses og dermed hurtigt hæves, således at den almindeli-
ge sigtbarhed og beskyttelse, som styrthjelmens godkendte visir giver, aktiveres igen.
Når VPS-systemet er låst har den et separat skjold, som kan beskytte synsfeltet indirekte,
f.eks. hvis der kommer en let regnbyge.
VPS-systemet er desuden konstrueret således, at det let og hurtigt kan tages af styrthjel-
men uden anvendelse af værktøj. Til det formål leveres der nogle støttehætter til siderne,
som skal monteres på styrthjelmen, hvis VPS-systemet ikke sidder på.
Forholdsregler i forbindelse med anvendelse
I de nuværende godkendte standarder (ECE22-05) fastslås det, at minimum for transmis-
sion af lys gennem visirerne skal være større end 80% under nattekørsel og således ikke
mindre end 50% ved kørsel om dagen. Dette gør, at man oftere, for ikke at sige altid, i for-
hold til anvendelse af godkendte solskærme, skal anvende solbriller, som har en transmis-
sion langt under 50%, ved kørsel om dagen, hvis vejret eller omgivelserne frembringer et
særligt lys, f.eks. hvis solen skinner meget kraftigt, for at sørge for, at øjnene ikke for hur-
tigt bliver trætte under lange køreture eller, at man bliver direkte blændet. Anvendelsen af
solbriller gør det særlig besværligt at foretage nogle pludselige manøvre som følge af, at
man hurtigt har brug for den synsvidde, som styrthjelmens visir kan give, hvilket f.eks.
kunne være tilfældet i en tunnel eller hvis der generelt skulle være nogle kortvarige
ændringer af lysforholdene. Takket være betjeningsmekanismen og det faktum, at det sid-
der udvendigt på det godkendte visir bliver sådanne manøvre langt nemmere med et VPS-
system.
ADVARSEL
• VPS-systemet må kun anvendes om dagen under forhold som beskrevet ovenfor.
• VPS-systemet må ikke anvendes eller skal fjernes fra styrhjelmen om natten eller ved
nedsat sigtbarhed.
• Kontroller altid, at placeringen af VPS-systemet er tilpasset vind- og vejrforhold og/eller
ovennævnte anvisninger til anvendelse.
• Vi anbefaler, at VPS-systemet kun monteres sammen med godkendte seriefremstillede
visirer, som har en transmissionsværdi, der er større end 80%.
• Kontroller altid, at VPS-systemet og visiret er gjort rene og fungerer korrekt således at,
der ikke kommer revner eller unaturligt slid på visiret ved aktivering af VPS-systemet.
• Hvis VPS-systemet ikke bruges, anbefales det at sætte støttehætterne i siden på.
• For vedligeholdelse og rengøring af VPS-systemet og visiret se det relevante afsnit i
brugervejledningen til styrthjelmen.
Brugervejledning til VPS
For at montere VPS-systemet på den seriefremstillede styrthjelm skal følgende frem-
gangsmåde og kontrol udføres:
1. Tag sidedækslerne i venstre side ud ved at dreje i den tilhørende rille og træk den udad
som vist i Fig. 18. Gør derefter det samme i højre side.
2. Tag fat i VPS og kontroller, at de udvendige skydere i begge sider vender fremad som
vist i Fig. 19.
88