Incidente Durante El Aserado; Mantenimiento - Husqvarna FS 400 LV Manual De Explicaciones

asegurándose que la guía delantera y el disco,
coinciden siempre bien con el trazado (F).
La duración de su disco dependera
mucho de su refrigeración que debe
ser muy abundante.
8 - PARADA
Parada del motor.
!"
Mando de bloqueo (E) [FIG.3] en posicion baja
para maniobrar el volante (2).
!"
Bloquear de bloqueo (E) en posición levantada
con la palanca.
!"
Cerrar la llave de aqua.
!"
Dejar funcionar el motor al ralentí (motor
térmico).
!"
Y después parar el motor (ver instrucciones de
mantenimiento del motor).
Parada de urgencia (motor térmico):
Bascular el interruptor del cuadro de
mandos de la máquina.
Parada de urgencia (motor eléctrico):
Pulsar la tecla roja (disyuntor).
9 – INCIDENTE DURANTE EL ASERADO
!"
Varias pueden ser las causas de la parada del
disco dentro del corte, o de la máquina:
Tensión de la correa;
o
Falta de carburante (gasolina o diesel);
o
Avance de la cortadora demasiado
o
rápido, etc.
!"
En todos los casos, sacar el disco del corte y
realizar un control completo de la máquina.
Reparar la máquina por una persona
cualificada.
10 – MANTENIMIENTO
"Mantenimiento motor": remitirse al
manual de mantenimiento del motor.
!"
Consiste principalmente en un limpiado de la
máquina después de cada uso.
!"
Engrase: alimentar con moderación los
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engrasadores del
profundidad con grasa para rodamientos (según
la frecuencia de utilización).
!"
Los paliers de la broca deben engrasarse cada 8
horas de servicio, con una bomba engrasadora a
razon de 3 a 5 bombeos de grasa en el
engrasador de los cojinetes. Utilizar unicamente
una grasa a base de Super Litio 12 conforme con
la consistencia NLG1 GRADO #2.
!"
Cada 40 hors engrase : Tornillo de ajuste del
control de profundidad.
!"
Verifique diariamente el ACEITE DEL MOTOR
Lea el manual del usuario para conocer los
intervalos de recambio de ACEITE y del FILTRO
DE ACEITE. Utilice :
aceite de motor SAE 10W30 con API
o
clase MS, SD, SE, o mejor para
motores de GASOLINA.
API clase CD o CE para motor diesel
o
Hatz.
El lubricante
conformidad con las modalidades
prescritas por la legislación vigente.
Para vaciar el aceite del motor, coloque un canal en la
salida del liquido (V) [FIG. 3]
FILTRO DE AIRE :
!"
Lea el manual del usuario para conocer los
intervalos de mantenimiento. Para condiciones
extremadamente polvorientas, deberá limpiar el
filtro de aire 2 a 3 veces al dia.
!"
Reemplace cualquier filtro o empaquetadura
dañada.
Guarde la máqulna en un lugar
seguro y fuera del alcance de los
niños.
Retire todas las herramientas y llaves
de ajuste.
Guarde la herramienta diamantada en
un sitio seguro en donde no pueda
curvarse o dañarse.
chasis de ajuste
ACEITE
se eliminará
de
de