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9
Descarga
Segunda batería del
habitáculo
9.4
Instalación eléctrica
Mediante la corriente de reposo, la cual consumen permanentemente algunos
consumidores eléctricos, se descarga la batería del habitáculo.
La descarga completa causa daño a la batería.
Recargar la batería a su debido tiempo.
La autodescarga de la batería depende de la temperatura. A 20 hasta 25 °C, la
velocidad de autodescarga es de aprox. 3 % de la capacidad mensual. Al aumentar
la temperatura, aumenta la velocidad de autodescarga: A 35 °C, la velocidad de
autodescarga es de aprox. 20 % de la capacidad mensual.
A temperaturas exteriores bajas, la batería pierde capacidad.
Una batería más vieja ya no dispone de la plena capacidad.
Cuanto más consumidores eléctricos se encuentran conectados, tanto más rápido
se consume la reserva de energía de la batería del habitáculo.
Los consumidores como la válvula de seguridad/purga, el cargador, el regu-
lador de carga solar, el panel o similares, consumen aprox. entre 20 mA y
65 mA de la capacidad de la batería, incluso con el interruptor principal de 12 V
desconectado. Por eso separar la batería del habitáculo de la red de a bordo
de 12 V, cuando no se utilice el vehículo durante un tiempo prolongado.
Consumidores como la autoradio o el aparato de navegación no se deberán
usar tiempo prolongado en modo de espera. Poner para esto el conmutador
de la autoradio en "0". El aparato de navegación se puede desconectar direc-
tamente a través de un conmutador en el aparato. Observe también los datos
modelo específicos en las instrucciones de uso de los aparatos.
Según el modelo se puede instalar una segunda batería del habitáculo para
aumentar la capacidad de la batería disponible.
Las reformas al sistema de baterías deben ser realizadas únicamente por un
distribuidor autorizado.
Al instalar una segunda batería del habitáculo ambas baterías utilizadas deben
ser del mismo fabricante, tipo y tiempo de fabricación.
Mediante la instalación de una segunda batería o modelos de baterías de
mayor capacidad, el tiempo de carga se amplía en consecuencia (p.ej. doble
de tiempo de carga al instalar una segunda batería).
Cargar la batería del habitáculo y la batería del motor de
arranque
El ácido de la batería es tóxico y corrosivo. Evitar cualquier contacto con la
piel o con los ojos.
Al cargar con un cargador externo existe peligro de explosión. Cargar la
batería exclusivamente en espacios bien ventilados y lejos de cualquier
llama abierta o de posibles fuentes de chispas.
Para cargar la batería del habitáculo o del motor de arranque con un car-
gador externo, desmontar siempre la batería del vehículo.
No conectar los cables de la batería con la polaridad invertida.
Al estar la batería del motor de arranque o la batería del habitáculo desembor-
nadas no activar el encendido. ¡Peligro de cortocircuito!
150
Motorcaravan - 20-09 - ES
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