electrodo lateral con una herramienta específica
para tal fin.
Instale y apriete las bujías de encendido hasta 22
N·m (2,2 kgf·m, 16 pies·lb). Conecte los capucho-
nes de la bujía de encendido.
BUJÍA RECOMENDADA
NGK ..................................BPR4ES
Mantenimiento del filtro y la bomba de
combustible
ADVERTENCIA
A. Separación de los electrodos de la bujía
El uso incorrecto de disolventes puede cau-
B. Electrodos
sar un incendio o una explosión.
No utilice gasolina ni disolventes con baja
temperatura de inflamación para limpiar el
filtro de combustible o la bomba de combus-
tible.
Realice la limpieza sólo en un lugar bien ven-
tilado alejado de focos de llamas o chispas;
esto incluye cualquier dispositivo con piloto.
Mantenimiento del filtro y la bomba de
combustible
ADVERTENCIA
El uso incorrecto de disolventes puede cau-
sar un incendio o una explosión.
No utilice gasolina ni disolventes con baja
temperatura de inflamación para limpiar el
filtro de combustible o la bomba de combus-
tible.
Realice la limpieza sólo en un lugar bien ven-
tilado alejado de focos de llamas o chispas;
esto incluye cualquier dispositivo con piloto.
•
El filtro de combustible no se puede desmontar. Si
se obstruye, sustitúyalo por uno nuevo.
La bomba de combustible no se puede desmontar.
Si ésta falla, sustitúyala por una nueva.
31
MANTENIMIENTO
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MANTENIMIENTO
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E
s
L
S