6.2. Parámetros ampliados
Par.
Descripción
P-15
Selección función entrada digital
Define la función de las entradas digitales dependiendo del ajuste del modo de control en P-12. Véase la sección 7.
Configuraciones de las macros de entrada analógica y digital para obtener más información.
P-16
Formato de señal de la entrada analógica 1
= señal unipolar de 0 a 10 voltios. La unidad permanecerá a velocidad mínima (P-02) si la referencia analógica después de
aplicar la escala y la desviación es =< 0,0 %. 100 % significa que la frecuencia/velocidad de salida será el valor establecido en P-01.
= Señal unipolar de 0 a 10 voltios, funcionamiento bidireccional. La unidad operará el motor en el sentido de giro inverso
si se aplica la referencia analógica después de la escala y la desviación es de < 0,0 %. Por ejemplo, para el control bidireccional
de una señal de 0 - 10 voltios, fijar P-35 = 200,0 %, P-39 = 50,0 %.
= señal de 0 a 20mA.
= señal de 4 hasta 20 mA, Optidrive se disparará y mostrará el código de fallo F 500ms después de que el nivel
de señal esté por debajo de 3mA.
r = señal de 4 hasta 20 mA, Optidrive se ejecutará a la velocidad preajustada 1 (P-20 si el nivel de la señal cae por
debajo de 3 mA).
= señal de 20 hasta 4 mA, Optidrive se disparará y mostrará el código de fallo F 500ms después de que el nivel
de señal esté por debajo de 3mA.
r = señal de 20 hasta 4 mA, Optidrive se ejecutará a la velocidad preajustada 1 (P-20 si el nivel de la señal cae por
debajo de 3 mA.
= señal de 10 a 0 voltios (unipolar). La unidad funcionará a la Frecuencia/Velocidad Máxima si la referencia analógica
después de la escala y la desviación es =< 0,0 %.
P-17
Frecuencia de conmutación efectiva máxima
Establece la máxima frecuencia de conmutación efectiva de la unidad. Si se visualiza "rEd" cuando se ve el parámetro, la
frecuencia de conmutación se ha reducido al nivel de P00-32 debido a la excesiva temperatura del disipador de la unidad.
P-18
Selección de función de relé de salida
Selecciona la función asignada a la salida de relé. El relé tiene dos terminales de conexión, la lógica 1 indica que el relé está
activo, y por lo tanto los terminales 10 y 1 1 estarán conectados.
0: Convertidor habilitado (en marcha). Lógica 1 cuando el motor está habilitado.
1: Convertidor OK. Lógica 1 cuando se aplica alimentación a la unidad y no existe ningún fallo.
2: A la frecuencia objetivo (velocidad). Lógica 1 cuando la frecuencia de salida coincide con la frecuencia del punto de ajuste.
3: Alarma convertidor. Lógica 1 cuando la unidad se encuentra en estado de fallo.
4: Frecuencia de salida >= límite. Lógica 1 cuando la frecuencia de salida excede el límite ajustable establecido en P-19.
5: Corriente de salida >= límite. Lógica 1 cuando la corriente del motor supera el límite ajustable establecido en P-19.
6: Frecuencia de salida < límite. Lógica 1 cuando la frecuencia de salida está por debajo del límite ajustable establecido en P-19.
7: Corriente de salida < límite. Lógica 1 cuando la corriente del motor está por debajo del límite ajustable establecido en P-19.
8: Entrada analógica 2 > límite. Lógica 1 cuando la señal aplicada a la entrada analógica 2 supera el límite ajustable
establecido en P-19.
9: Unidad lista para funcionar. Lógica 1 cuando la unidad está lista para funcionar, sin disparo.
10: Modo fuego activo. Lógica 1 cuando modo fuego está activado.
11: Frecuencia de salida > límite sin modo fuego activado. Como ajuste 4 sin embargo el estado de la salida de relé
no cambia si el convertidor está en modo fuego.
12: Bus de Campo. El estado es controlado por el bit 8 del registro de control de bus de campo. La selección del bus de
campo se selecciona en P-12.
P-19
Nivel de umbral del relé
Nivel de umbral ajustable utilizado junto con los ajustes 4 a 8 de P-18.
6
P-20
Frecuencia/velocidad preestablecida 1
P-21
Frecuencia/velocidad preestablecida 2
P-22
Frecuencia/velocidad preestablecida 3
P-23
Frecuencia prestablecida/velocidad 4
Velocidades/frecuencias preajustadas seleccionadas por entradas digitales dependiendo del ajuste de P-15.
Si P-10 = 0, los valores se introducen como Hz. Si P-10 > 0, los valores se introducen como rpm.
NOTA Al cambiar el valor de P-09 se restablecerán todos los valores a los valores predeterminados de fábrica.
P-24
Segunda rampa desaceleración (parada rápida)
Este parámetro permite programar un segundo tiempo de rampa en la unidad.
Este tiempo de rampa se selecciona automáticamente en caso de pérdida de la red eléctrica si P-05 = 2 o 3. Cuando está fijado
en 0,00, la unidad parara por inercia hasta la detención.
Cuando se utiliza un ajuste de P-15 que proporciona una función de «Parada rápida», también se utiliza este tiempo de rampa.
Además, si P-24 > 0, P-02 > 0, P-26=0 y P-27 = P-02, este tiempo de rampa se aplica tanto a la aceleración como a la
deceleración cuando se opera por debajo de la velocidad mínima, permitiendo la selección de una rampa alternativa cuando se
opera fuera del rango de velocidad normal, lo que puede ser útil en aplicaciones de bombas y compresores.
20 | Guía del usuario Optidrive ODE-3 | Version 1.02
Mínimo
Maximum
Máximo
0
20
Véase abajo
U0-10
4
32
0
12
0.0
200.0
100.0
-P-01
P-01
5.0
-P-01
P-01
25.0
-P-01
P-01
40.0
-P-01
P-01
P-09
0.00
600.0
0.00
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Unidades
0
-
-
8
kHz
1
-
%
Hz/rpm
Hz/rpm
Hz/rpm
Hz/rpm
s