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5. Coloque una bandeja de drenaje debajo del cárter del motor y quite el tapón
de drenaje. Permita que el aceite drene completamente.
El aceite caliente puede causar quemaduras de la piel. No permita que el
6. Instale una nueva arandela de sellado en el tapón de drenaje. Las
superficies de sellado del tapón de drenaje y del cárter deben estar limpias y
no deben tener rebaba, muescas ni rayas.
7. Vuelva a instalar el tapón de drenaje. Apriete al valor especificado.
8. Coloque toallas debajo del filtro de aceite. Usando una llave para filtro de
aceite, gire el filtro hacia la izquierda para quitarlo.
9. Con un paño limpio, seco, limpie la superficie de sellado del filtro en el cárter.
10. Lubrique la junta en el filtro nuevo con una capa de aceite de motor.
Compruebe que la junta esté en buen estado.
11. Instale el filtro nuevo y gírelo con la mano hasta que la junta del filtro haga
contacto con la superficie de sellado, después gírelo 3/4 de vuelta adicional.
12. Quite el tapón de llenado de aceite y añada el aceite recomendado. No llene
en exceso.
13. Vuelva a instalar el tapón de llenado.
14. Arranque el motor y permita que funcione en marcha al ralentí de 1 a 2
minutos.
15. Pare el motor e inspeccione si hay fugas.
16. Verifique el nivel de aceite y añada aceite según sea necesario para
mantener el nivel en el centro de la mirilla.
ATENCIÓN
aceite caliente entre en contacto con la piel.
MANTENIMIENTO
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