COSTRUZIONI AERONAUTICHE
TECNAM
INTRODUCCIÓN
La Sección 3 incluye la lista de controles y de procedimientos detallados para hacer
frente a cualquier emergencia que pudiera presentarse. Las emergencias causantes de
fallos en la aeronave o en el motor son extremadamente raros, sobre todo si se sigue el
mantenimiento adecuado y se efectúa la inspección pre-vuelo.
En caso de emergencia, se deberán considerar y aplicar las indicaciones que se dan en
esta sección para resolver el problema.
El piloto, antes de volar la aeronave deberá familiarizarse con los contenidos de este
manual y en especial de esta sección. Deberá por lo tanto, seguir un entrenamiento
continuado y adecuado.
FALLO DE MOTOR
Según el caso que se presente, se seguirá el procedimiento adecuado de los que siguen.
FALLO DE MOTOR DURANTE EL DESPEGUE
1. Mando de gases:
2. Palanca de freno:
3. Interruptor de encendido:
4. Flaps: desplegados
5. Llave interruptor general: OFF
6. Válvula de combustible: OFF
FALLO DE MOTOR INMEDIATAMENTE TRAS EL DESPEGUE
1. Buscar un lugar para aterrizar
2. Mando de gases:
3. Válvula de combustible: OFF
4. Interruptor de encendido:
5. Flaps: como corresponda
6. Llave interruptor general: OFF
7. Aterrizaje con las alas niveladas
Octubre1998
s.r.l.
MANUAL DE VUELO
mínimo (palanca toda fuera)
como corresponda
OFF
mínimo (palanca toda fuera)
OFF
P92 Echo
P92 Echo/100
PROCEDIMIENTOS
DE EMERGENCIA
3-2