2. No deje combustibles sólidos ni sustancias auxiliares (astillas, papel, etc.) para encender la caldera a una
distancia menor a 800 mm de la caldera.
3. No cubra las aberturas de aire fresco del cuarto de la caldera, ya que ellas son muy importantes para la
combustión.
Gases de combustión
1. Podría haber una pequeña liberación de gas desde la parte frontal de la caldera cuando se abre la puerta frontal
de carga. Nunca respire este flujo de gas.
2. Cuando agregue combustible sólido cuando haya una cama de fuego activo dentro de la cámara de combustión,
proteja sus manos y cara. Si es necesario, utilice guantes protectores.
Encendiendo el combustible
1. No saque el combustible de encendido desde la cámara de combustión cuando aquel esté todavía ardiendo.
2. No trate de apagar el combustible encendido usando agua o cualquier otro líquido.
3. No deje abiertas las puertas frontales ni la puerta contra fuego cuando haya fuego dentro de la cámara de
combustión.
4. Para aminorar o detener el fuego, cierre las entradas de aire y las salidas de gas de combustión.
5. Su caldera sólo puede quemar los combustibles sólidos cuyas características han sido entregadas en la sección
de datos técnicos. Nunca utilice ningún otro combustible sólido que pueda ser perjudicial para el diseño de la
caldera, ni ningún combustible líquido o gaseoso.
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
El mantenimiento regular realizado por personal calificado, estrictamente de acuerdo con las instrucciones del
fabricante, es esencial para la operación eficiente del sistema.
Inspecciones periódicas
Revise el nivel y la presión del agua, tanto en los sistemas ventilados como en los presurizados. El hidrómetro
debe ser marcado después del primer llenado de la caldera. Si el nivel de agua o la presión están por debajo del
nivel de la presión estática o del nivel en que fue preparado el sistema, es necesario un relleno con agua. El agua
de relleno debería ser ablandada de acuerdo con las regulaciones locales antes de alimentarla en el sistema,
para prevenir la corrosión dentro del circuito de calefacción y de la caldera.
Las puertas frontales de la caldera deberían ser revisadas para comprobar que cierran apropiadamente. Las
cuerdas de fibra de vidrio deberían ser reemplazadas si es necesario.
Revise la condición del refractario dentro de las puertas frontales. Si está dañado, usted tendrá temperaturas de
superficie mayores en las puertas frontales. En este caso, el refractario debería ser reemplazado para ahorrar
energía y para prevenir agrietamientos.
Revise si hay una fuga de gas de combustión desde las conexiones de la chimenea de la caldera, y repárela si es
necesario.
Revise el cableado hacia el panel de control y el cableado desde el panel de control hacia la bomba y el
ventilador del circuito de calefacción.
Revise la juntura en el frente del ventilador.
Revise la juntura detrás de la tapa de limpieza trasera.
Compruebe la operación correcta del termorregulador en la parte superior de la caldera. Si es necesario, usted
puede modificar ligeramente el ajuste del termorregulador para obtener una mejor combustión para la
capacidad de su caldera. Si el aire no es suficiente para la combustión, habrá una excesiva formación de hollín
sobre las superficies de calentamiento, así como también humo (u olor). Entonces usted debería permitir la
entrada de más aire reajustando el separador de aire primario para tener una combustión más rica. Si el aire es
demasiado para la combustión, el combustible será consumido rápidamente. En este caso recomendamos
reducir la entrada de aire, ya sea a través del aire primario o de la compuerta de gases de combustión en la
campana de humo.
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