12.10
Cárter del engranaje recto
12.10.1 Purga de aire
12.10.2 Control del nivel de aceite (sólo escarificador giratorio KG y KX)
1. Detener la máquina sobre una superficie
horizontal.
2. Abrir el tubo de ventilación (Fig. 181/1).
Las ruedas dentadas de engranajes rectos de
la bandeja deben estar cubiertas hasta la
mitad con aceite para engranajes.
3. Si fuera necesario, añadir aceite para
engranajes.
Consultar el tipo de aceite y la cantidad de
llenado
en el capítulo "Datos técnicos".
12.10.3 Control del nivel de aceite (sólo grada rotatoria KE)
1. Detener la máquina sobre una superficie
horizontal.
2. Desatornillar la base de protección (Fig.
182/1).
3. Abrir el
tapón obturador
Las ruedas dentadas de engranajes rectos de
la bandeja deben estar cubiertas hasta la
mitad con aceite para engranajes.
4. Si fuera necesario, añadir aceite para
engranajes.
Consultar el tipo de aceite y la cantidad de
llenado
en el capítulo "Datos técnicos".
KE/KX/KG (STARR) BAH0089-7 02.2020
No debe entrar suciedad en el cárter del engranaje recto.
No es preciso cambiar el aceite.
El cárter del engranaje recto dispone de un tubo de purga de aire
(Fig. 181/1).
La purga de aire debe garantizarse para que el cárter del engranaje
recto no quede inestanco.
(Fig. 182/2).
Limpieza, mantenimiento y conservación
Fig. 181
Fig. 182
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