Smeg CI2000 Instrucciones Para Instalación Y Uso página 17

Ligar um tubo flexível à boca de saída de ar do exaustor, que possa transportar o ar até ao cimo da prateleira
ou do armário suspenso; fixar o tubo com uma braçadeira metálica (tubo e braçadeira não fazem parte dos
acessórios fornecidos com o aparelho). Fazer a ligação eléctrica.
Verificar se os filtros de carvão já estão instalados; se for necessário montá-los da seguinte maneira: colocar
o filtro de carvão apoiado em cima do grupo do motor, fazendo com que os pinos coincidam; rodar o filtro de
carvão até ele se fixar (Fig. 10).
Montar de novo os filtros antigordura.
FUNCIONAMENTO
Os comandos variam de acordo com a versão do aparelho. Os tipos de comandos existentes são os seguintes:
Comandos da Fig. 11:
Botão A = para ligar/desligar as luzes. Botão B = para activar/desactivar o TEMPORIZADOR: carregando 1
vez neste botão, o temporizador activa-se e portanto, ao fim de 5 minutos, o motor pára (simultaneamente, começa
a piscar no display o número da velocidade seleccionada); o temporizador mantém-se activo quer se altere a
velocidade do motor. Display C = - indica a velocidade seleccionada para o motor (da 1 a 4); - quando o número
está a piscar, indica a activação do Temporizador; - quando o segmento central se acende ou pisca, indica alarme
dos filtros. Botão D = acciona o motor (na ultima velocidade usada). Apertando a tecla outra vez, se seleccionam
as velocidades do motor de 1 até 4 de maneira sequencial. Mantendo o botão carregado durante 2 segundos
acerca, o motor pára. Botão R = reset dos filtros anti-gordura e dos filtros de carvão. Quando aparece o alarme
dos filtros (ou seja, quando se acende o segmento central no display), é necessário limpar os filtros anti-gordura
(após 30 horas de funcionamento). Mas se o segmento central piscar, então é necessário limpar os filtros anti-
gordura e substituir os filtros de carvão (após 120 horas de funcionamento). É claro que se a versão do exaustor
não for filtrante, não possuirá filtros de carvão e, portanto, haverá necessidade de limpar os filtros anti-gordura,
quer quando o segmento central fica aceso fixo, quer quando pisca. O alarme dos filtros aparece com o motor
apagado e fica visivel acerca de 30 segundos. Para fazer com que a contagem das horas volte a entrar em função,
manter o botão premido durante 2 segundos, durante a visualização do alarme.
Comandos de Fig. 12:
Botão TC1 (LUZ): ligar / desligar farol ON / OFF. Quando o farol principal é ligado , BL1 muda de cor e fica
ligado.Após pressionar e segurar o botão, ligar / desligar, farois auxiliares (opcionais).
Botão TC2 (motor - V1): ON / OFF Motor- Liga o motor com a primeira rotação.
Botão TC3 (motor - V2): liga o motor com a segunda rotação.
Botão TC4 (motor - V3): liga o motor com a terceira rotação.
Botão TC5 (motor - V4): liga o motor com a quarta rotação. A duração do tempo de máxima rotação é de 5 minutos,
após esse tempo, esta rotação fica automaticamente ajustada para a terceira rotação. Quando o motor é ligado, o
botão do último LED selecionado ( ìTC2 - TC5) liga-se, com o objectivo de indicar qual valor/frequência foi definido/a.
Botão TC6 (TIMER auto-desligamento após 5 min.): liga a função TIMER na rotação anteriormente definida. Se o
motor não estiver ligado, o motor fica activado com a primeira rotação e activa a função doTIMER. Quando o TIMER
estiver activado, BL6 muda de cor e fiac activado.
ALARME dos filtros 30 HORAS: depois de 30 horas de funcionamento , o alarme dispara-se para a limpeza do filtro
de gorduras. Quando o alarme do filtro é activado, ele fica exposto por 30 segundos de cada vez após desligar o
motor. BL6 fica em alerta.(a piscar). Neste momento, há possibilidade de resetar o alarme pressionando e segurando
o TC6.
ALARME dos filtros 120 HORAS: depois de 120 horas de funcionamento , o alarme activa-se para a substituição de
filtros de carbono (opcional ) . Quando o alarme do filtro é activado, ele fica exposto por 30 segundos de cada vez
após desligar o motor. BL6 fica em alerta (a piscar). Neste momento, é possível reiniciar o trabalho do alarme
pressionando e segurando o TC6.
Limite do tempo de trabalho: se o exaustor/coifa permanece ligado/a (à rede de luz ou/ ao motor) , após 10 horas na
ausência do usuário, ele/a é automaticamente configurado para o modo OFF, todas as funções ficam desativadas.
Sinalizador sonoro (bip): Cada vez que for feita a indicação através do teclado ou controle remoto (opcional) emite
um sinal sonoro bip " beep " .
Comandos de Fig. 13:
Botão TC1 (faróis): ativar / desativar o farol ON / OFF. Quando o farol principal é ligado, BL1 muda de cor e fica
ativado. Após pressionar e segurar o botão, liga/desliga farois auxiliares (opcionais).
Botão TC2 (motor - V1): ON / OFF Motor - Liga o motor com a primeira rotação.
Botão TC3 (motor - V2): liga o motor com a segunda rotação.
Botão TC4 (motor - V3): liga o motor c0m a terceira rotação.
Botão TC5 (motor - V4): liga o motor com a quarta rotação. A duração do tempo de máxima rotação é de 5 minutos,
após esse tempo, esta rotação fica automaticamente ajustada para a terceira rotação. Quando o motor é ligado, o
botão do último LED selecionado (TC2 - TC5) liga-se com o objectivo de indicar qual valor foi definido.
Botão TC6 (Auto ASC): liga / desliga a função automática do ASC. Desta forma, o aumento e a diminuição da
rotação/trabalho do motor depende da quantidade de fumaça/vapor e odores gerados sob o exaustor. Quando esta
função estiver activada, ativa-se o BL6 (a luz do farol fica contínua). Durante cada mudança da rotaçao do motor,
automaticamente ou feita pelo usuário, BL6 dá um alerta, fica a piscar por alguns segundos.
ALARME dos filtros 30 HORAS: depois de 30 horas de funcionamento , o alarme dispara, dando o sinal de se fazer